חיזוק צי הז'נדרמריה המלכותית המרוקאית עם מסוקי H145
הז'נדרמריה המלכותית המרוקאית ממשיכה לחדש את צי האוויר שלה על ידי הוספת שני מסוקי H145 חדשים, כחלק מאסטרטגיה גלובלית שמטרתה לפתח את התשתית האווירית שלה. לפי מקורות בתקשורת, המסוקים, הרשומים CN-BYA ו-CN-BYB, יוצרו בשוויץ ועזבו את נמל התעופה של ציריך ביום חמישי האחרון, לפני עצירת ביניים בפרפיניאן, צרפת, לפני שהגיעו ליעדם הסופי במרוקו.
מסוקי H145 מהווים התקדמות גדולה בתחום התעופה הצבאית והאזרחית הודות למאפיינים הטכניים יוצאי הדופן שלהם. הם מצוידים במנועי Safran Arriel 2E, הנהנים ממערכת בקרה דיגיטלית מלאה (FADEC), המבטיחה ביצועים מוגברים ויעילות תפעולית מיטבית. מערכת האלקטרוניקה לטיסות Helionix, המשולבת במטוסים אלו, מציעה פתרונות ניווט ותקשורת מתקדמים, המאפשרים פעולות מורכבות ועדינות. תוספת של טייס אוטומטי בעל ארבעה צירים עוזרת לשפר את הבטיחות ולהפחית את עומס העבודה של הטייס במהלך משימות ארוכות ומסובכות.
יתרון נוסף של מסוקים אלו הוא רמת הרעש הנמוכה שלהם, מה שהופך אותם למתאימים במיוחד למשימות באזורים עירוניים או רגישים. בנוסף, התקנים אלו תוכננו להפחית את פליטת הפחמן הדו חמצני, ובכך לעמוד בתקנים סביבתיים מודרניים.
המסוקים החדשים הללו יחזקו את היכולות של הז'נדרמריה המלכותית בביצוע משימות חיוניות רבות, כגון:
- מעקבי גבול, בעיקר באזורים הרריים ומדבריים.
- משימות חילוץ וסיוע, במיוחד במקרה של אסונות טבע או מצבי חירום.
-תמיכה תחבורה ולוגיסטית, על מנת לתמוך בפעולות ביטחוניות והומניטריות.
רכישה זו משקפת את המחויבות של מרוקו לפתח את היכולות האבטחה והאנושיות שלה על ידי אימוץ הטכנולוגיות העדכניות ביותר הזמינות ברחבי העולם. הכנסת מסוקי H145 מהווה צעד נוסף בחיזוק מעמדה של מרוקו כמובילה אזורית ביעילות מבצעית ומוכנות להתמודדות עם אתגרים ביטחוניים והומניטריים.
בהקשר הגיאופוליטי הנוכחי, יוזמה זו שמה לה למטרה לשפר את יכולת ההגנה של מרוקו ולהבטיח מענה יעיל לאתגרים הביטחוניים, תוך תמיכה בפעולות סיוע בתנאים מגוונים.
-
14:14
-
14:13
-
13:47
-
13:32
-
13:15
-
13:00
-
13:00
-
12:40
-
12:40
-
12:30
-
12:15
-
11:50
-
11:40
-
11:33
-
11:15
-
10:50
-
10:32
-
10:15
-
09:47
-
09:30
-
09:10
-
09:01
-
08:47
-
08:32
-
08:15
-
22:00
-
21:00
-
20:30
-
19:30
-
19:15
-
19:00
-
18:30
-
18:00
-
17:30
-
16:40
-
16:25
-
16:13
-
16:03
-
16:00
-
15:44
-
15:25
