- 16:15מרוקו מדורגת במקום השלישי באפריקה במדד איכות החיים לשנת 2025
- 15:30אסטרטגיית ההגנה של מרוקו: חזון ארוך טווח לחיזוק הריבונות הלאומית
- 15:27פולין מוכנה לתמוך ביוזמת האוטונומיה של מרוקו בסהרה
- 14:45מרוקו מחזקת את פתיחותה האווירית עם השקת קווים חדשים לאירופה ואפריקה
- 14:00ראש מטה צבא ישראל מזהיר את השרים כי הלחימה המתמשכת בעזה מסכנת אסירים
- 13:15טראמפ מגנה את הסובסידיות של מאסק ומכוון לתקציב הפדרלי
- 12:30מרוקו ורואנדה חתמו על הסכם שיתוף פעולה צבאי לשיפור הביטחון והיציבות באפריקה
- 11:45שיתוף פעולה דרום-דרום: מרוקו מחזקת את תפקידה כזרז ב-UNIDO
- 11:00מחירי הנפט יורדים עקב ציפיות לעלייה בייצור של OPEC+ וחששות מהאטה כלכלית עולמית
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מתכננת תנועה של 2030 קמ"ש למהירות מרבית
אין ספק כי ממלכת מרוקו עומדת לארגן אירועים ואירועים יבשתיים ובינלאומיים גדולים, בעיקר את הכבוד של ארגון משותף 2030 גביע העולם במרוקו, ספרד ופורטוגל, תחרות ספורט זה דורש השלמה ויישום של ספר קמפיין זהיר, שבאמצעותו אתה יכול לארגן ולארח את תחרות הכדורגל הטובה ביותר בעולם.
באמצעות ארגון זה, מרוקו מבקשת להגדיל את היקף פרויקטים בתחום התשתיות לקראת אירוח מונדיאל 2030, כאשר הממשלה הודיעה כי היקף פרויקטים של תשתיות ממשלתיות לשנה הנוכחית יגדל ל-42% משנה לשנה ויגיע ל-64 מיליארד דירהם.
תחבורה אווירית
מנכ"ל רויאל אייר מרוק אישר כי העבודה כבר החלה עם השקת הצעות ל-200 מטוסים כדי להפוך את חברת התעופה לחברת תעופה גלובלית המדורגת ראשונה באפריקה.
השגת מטרה זו דורשת הרחבה והכנה של מספר שדות תעופה בממלכה כדי להגיב במהירות לדרישות של גביע העולם 2030 במיוחד, לרשויות הנוגעות בדבר יש כחמש שנים כדי להשיג הישג זה, אשר ייצג שינוי איכותי בהקשר של שינויים כלכליים גדולים.
מקומות גלובליים
בנוסף לפיתוח תשתיות התחבורה, מגזרי הממשלה פועלים לפיתוח וחיזוק מתקני הספורט עם אצטדיון חדש, אצטדיון בנסליימן ליד קזבלנקה, שצפוי להיות אחד מתקני הספורט הגדולים והחשובים בעולם.
בשאר האצטדיונים, שאמורים לארח מספר משחקים, לא תהיה עבודת בנייה משמעותית, אלא הכנה והתרחבות בהתאם לסטנדרטים הבינלאומיים. אצטדיון רבאט יביא חלקים, טרסות, גג ואחרים מוכנים ומותקנים, טכנולוגיה מתקדמת שרוב מדינות העולם הפכו תלויות באירועי כדורגל כמו שקטר עשתה במהלך אירוח מונדיאל 2022.
רכבת תחבורה
מרוקו צפויה להיות עדה למהפכה בפיתוח מסילות הברזל, עם השקת מספר פרויקטים מובנים שיגבירו את אספקת הרכבות במרוקו.
מוחמד ראבי לאחילה, מנכ"ל לשכת הרכבות הלאומית, חשף כי קו הרכבת המהיר החדש של TGV יחבר את נמל התעופה רבאט סאלה, אצטדיון ראבאט, נמל התעופה מוחמד החמישי ואת האצטדיון הגדול של קזבלנקה בבנסלימאן.
הוא אמר כי הפרויקט יושלם במרחק של 400 ק"מ ויחבר את הערים קוניטרה ומרקש, וינוע בין טנג'יר ומרקש תוך שלוש שעות, טנג'יר רבאט בעוד שעה וטנג'יר קזבלנקה תוך שעה ו-35 דקות.
הפרויקט יחבר בין נמל התעופה רבאט סאלה ושדה התעופה מוחמד החמישי קזבלנקה, כמו גם יעבור דרך האצטדיונים המעורבים במונדיאל 2030, במיוחד רבאט ובנסלימן.
תגובות (0)