- 19:00החברה הישראלית 'המשביר' מכוונת לשווקים של מרוקו ואירופה עם מוצרי 'קנת קול'
- 18:18כריסטופר נולאן בוחר במרוקו לצלם את סרטו "האודיסאה"
- 17:45מרוקו וזמביה משלבות כוחות לייצור סוללות לרכב חשמלי
- 17:15מרוקו שואפת להפוך למובילה בעולם בתעשיית הסוללות החשמליות עד 2030
- 16:30מניין ההרוגים מהתרסקות מטוס צבאי סודן עלה ל-46
- 15:56שליח טראמפ: פסגת המפתחים תתקיים בקרוב כדי לדון בעתידה של עזה
- 15:15דרום אפריקה מוסיפה את מרוקו לרשימת המדינות החברות בהסכם הסחר החופשי היבשתי של אפריקה
- 14:34G20: שחיקת הרב-צדדיות מאיימת על הצמיחה והיציבות העולמית
- 14:00אפל מבטיחה תיקון לאחר תקלת הכתבה באייפון מקשרת את 'גזעני' ל'טראמפ
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו שואפת להפוך למובילה בעולם בתעשיית הסוללות החשמליות עד 2030
מרוקו מציבה את עצמה כשחקנית מפתח בתעשיית הסוללות החשמליות. עם משאבי הטבע השופעים שלה ומערכת אקולוגית פורחת של כלי רכב, הממלכה שואפת להפוך למובילה אפריקאית ועולמית בתחום עד 2030.
כדי להשיג מטרה זו, המדינה מסתמכת על שותפויות אסטרטגיות עם ענקיות סיניות במגזר. במרץ 2024, הקבוצה הסינית BTR New Material Group הודיעה על השקעה של 3 מיליארד דירהם לבניית מפעל ייצור לקתודות, מרכיב חיוני של סוללות חשמליות. מתקן זה צפוי לייצר 50,000 טון בשנה ולייצר יותר מ-2,500 מקומות עבודה ישירים.
פרויקט גדול נוסף הושק בקניטרה על ידי הקבוצה הסינית-אירופית Gotion High-Tech וברית CNGR-Al Mada. מפעל ענק זה, הדורש השקעה של 14 מיליארד דירהם, יתמקד בייצור סוללות ליתיום-ברזל-פוספט (LFP). היא אמורה ליצור 17,000 מקומות עבודה ישירים ועקיפים, ובכך לחזק את הדינמיקה התעשייתית המרוקאית בתחום האנרגיות המתחדשות.
תחום הסוללות החשמליות פורח באפריקה. לפי מחקרים שונים, הוא יכול להניב בין 10 ל-15 מיליארד דולר בשנה ביבשת. עם מאגרי הקובלט והפוספט המשמעותיים שלה, תעשיית רכב תחרותית, כוח עבודה מיומן והסכמי סחר מועילים עם אירופה וארצות הברית, מרוקו נמצאת במיקום אידיאלי לנצל את ההזדמנות הזו.
שר התעשייה והמסחר המרוקאי ריאד מזור הצהיר לאחרונה: "נהיה המדינה היחידה באזור האירו-אפריקאי המסוגלת לייצר רכב חשמלי, מהמכרה ועד המכונית. "הצהרה המשקפת את שאיפותיה של הממלכה ואת רצונה לבסס את עצמה כמרכז אסטרטגי בתעשיית הסוללות החשמליות העולמית.
תגובות (0)