- 17:15בינה מלאכותית מזהה אוטיזם באמצעות תנועות ידיים בדיוק של 89%
- 16:35מיקרוסופט מוסיפה את גרוק, מודל הבינה המלאכותית של מאסק
- 16:00מרוקו בלב ההשקעות העולמיות לקראת מונדיאל 2030
- 15:15בוריטה: מרוקו מאשררת מחדש כי פתרון שתי המדינות הוא המפתח ליציבות אזורית
- 14:22מרוקו דורגה במקום הרביעי בעולם במספר בקשות לוויזת שנגן בשנת 2024.
- 13:45רמפוזה בוושינגטון: משימה עדינה לשיקום היחסים עם ארצות הברית תחת טראמפ
- 13:00גלאנט שובר את שתיקתו על חמאס, 591 ימים לאחר המלחמה
- 12:12מ"אריה אפריקאי" ל"סימבה": מרוקו בחזית חזון ביטחון פאן-אפריקאי בר-קיימא
- 11:21מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות יוצרות שותפות אנרגיה ומים בשווי 13 מיליון דולר
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו שוקלת את האפשרות להגביר את החשמל במערכת התחבורה של הרכבת
שר התחבורה והלוגיסטיקה, מוחמד עבד אל-ג'ליל, אמר כי משרד הרכבות הלאומי מעדכן בימים אלה את המחקרים על הפעלת החשמל בקו הרכבת המחבר את העיר פז למחוזות המזרח. הפרויקט ממומן גם על ידי בנק ההשקעות האירופי והוא יועבר בעתיד על סמך תוצאות מחקרים אלה.
בתשובה בכתב לשאלה של חבר הפרלמנט סעיד עזיז מהנבחרת הסוציאליסטית בבית הנבחרים הסביר השר כי המחקרים הראשוניים הקשורים לחיבור לרשת החשמל ברמה גבוהה מראים את עלותה הגבוהה, דבר שמקשה על התוכנית הקודמת.
מאידך, השר הודה באותה תשובה כי פרויקט כיפוף הקו אינו אפשרי כרגע בשל היעדר הצדקות ברורות, במיוחד בכל הנוגע לתנועת נוסעים וסחורות.
השר הדגיש באותו הקשר כי משרד הרכבות הלאומי חידש ושיקם את מסילת הברזל בין פז לג'דה בעלות משוערת של מיליארד דירהם במהלך תוכנית ההשקעות 2010-2018. אלה כללו שיפוץ של יותר מ-100 ק"מ של מסילות רכבת, שיקום מנהרות וחיזוק מתקנים טכניים, וכן הוספת שירותים חדשים כגון קווי סיבים אופטיים.
השר ציין כי הפרויקטים הנוכחיים כוללים השלמת קו הרכבת בין טאוררט לנאדור, כמו גם חיבור נמל נדור במערב הים התיכון, בעלות כוללת של 5.1 מיליארד דירהם.
תגובות (0)