משפחות מבקשות סיוע בינלאומי לשחזור הקופסאות השחורות מתאונת המטוס בפקיסטן
קרובי משפחה של חמישה אנשי צוות שנהרגו בתאונת מטוס מטען של K2 Airways מדגם בואינג 737 קוראים למבצע חילוץ בינלאומי כדי לאתר את מכשירי ההקלטה של המטוס, וטוענים כי רק הקופסאות השחורות יכולות לספק תשובות חד משמעיות לגבי סיבת התאונה.
המטוס התרסק לים הערבי מול חופי פקיסטן ב-7 ביולי. בעוד שצוותי החיפוש הצליחו לשחזר חלקים מההריסות, מכשירי ההקלטה של הקוקפיט ושל נתוני הטיסה עדיין חסרים בקרקעית הים.
התאונה גבתה את חייהם של כל חמישה אנשי הצוות onboard, והשאירה את המשפחות מחפשות שקיפות רבה יותר בחקירה.
תנאי מים עמוקים מקשים על מאמצי השחזור
על פי מומחים בתחום התעופה, איתור מכשירי ההקלטה מציב אתגר טכני משמעותי מכיוון שההריסות נמצאות בעומק של כ-3,000 מטר מתחת לפני השטח.
מבצעים כאלה בדרך כלל דורשים ספינות מיוחדות, כלי רכב תת-מימיים המופעלים מרחוק וציוד סונאר מתקדם שעשוי לא להיות זמין במדינה.
מומחים מציינים שמבצעי שחזור בים העמוק כוללים לעיתים קרובות שיתוף פעולה בינלאומי, בדומה לחקירות קודמות של תאונות תעופה מסחריות גדולות.
משפחות מעלות שאלות לגבי תחזוקת המטוס
קרובי משפחה של הקורבנות גם שאלו אם בעיות תחזוקה עשויות היו לתרום לתאונה.
על פי בני המשפחה, רכיב חילופי למטוס הוטס לכאורה מארצות הברית והותקן לפני שהמטוס המריא. טענות אלה לא אושרו על ידי החוקרים, ולא נמצאו ממצאים רשמיים הקושרים את הרכיב לתאונה.
החוקרים צפויים לבדוק את רשומות התחזוקה, את המסמכים הטכניים ואת ההריסות שהושבו כחלק מהחקירה המתקיימת.
קופסאות שחורות נחשבות חיוניות לחקירה
מכשירי הקלטת נתוני הטיסה ומכשירי הקלטת הקוקפיט נחשבים כראיות קריטיות בחקירות תאונות תעופה מכיוון שהם תופסים נתוני ביצועי המטוס ותקשורת בתוך הקוקפיט במהלך הרגעים האחרונים של הטיסה.
ללא שחזור המכשירים, החוקרים עשויים להיתקל בקשיים גדולים יותר בהק establishment של רצף האירועים שהובילו לתאונה.
הרשויות לא הודיעו אם יושק מבצע חילוץ בינלאומי, אך מומחי תעופה אומרים שעזרה זרה עשויה להיות נחוצה אם המאמצים לשחזר את המכשירים יימשכו.
החקירה נמשכת בעוד משפחות מחפשות תשובות
החיפוש אחר מכשירי ההקלטה החסרים נשאר בעדיפות עבור קרובי המשפחה, המאמינים שמבצע בינלאומי מקיף יספק את הסיכוי הטוב ביותר לקבוע מה גרם לתאונה הקטלנית.
בעוד החוקרים ממשיכים לבדוק את ההריסות שהושבו, התוצאה של כל מבצע שחזור בים העמוק עשויה להיות מכריעה בזיהוי הגורמים מאחורי אחת התאונות החמורות ביותר בתעופה המסחרית בפקיסטן בשנים האחרונות.
-
20:00
-
19:30
-
19:10
-
18:49
-
18:32
-
18:15
-
17:50
-
17:33
-
17:15
-
16:47
-
16:33
-
16:20
-
16:15
-
15:53
-
15:48
-
15:35
-
15:28
-
15:10
-
14:49
-
14:47
-
14:30
-
14:10
-
14:04
-
14:03
-
13:48
-
13:42
-
13:35
-
13:30
-
13:25
-
13:21
-
13:17
-
13:14
-
13:13
-
13:07
-
12:45
-
12:26
-
12:10
-
11:47
-
11:30
-
11:11
-
11:02
-
10:57
-
10:55
-
10:48
-
10:45
-
10:27
-
10:15
-
10:10
-
09:48
-
09:33
-
09:21
-
09:15
-
09:08
-
09:05
-
08:55
-
08:52
-
08:50
-
08:47
-
08:47
-
08:40
-
08:32
-
08:30
-
08:23
-
08:18
-
08:15
-
08:15
-
08:02
-
07:47
-
07:44
-
07:39
-
07:34
-
07:32
-
07:27
-
07:22
-
07:15
-
07:09
-
07:09
