פיץ' מזהירה מפני סיכונים כלכליים של סגירה ממושכת של מיצרי הורמוז
סוכנות דירוג האשראי פיץ' הזהירה מפני ההשלכות הכלכליות של סגירה ממושכת אפשרית של מיצרי הורמוז, והעריכה כי מפעילי נמלים ושדות תעופה באזור אסיה-פסיפיק עלולים לסבול מהשפעות שליליות על מצבם הפיננסי אם יימשכו השיבושים בתחבורה הימית והאווירית.
בדו"ח שפורסם לאחרונה, הסוכנות מסבירה כי נמלים באזור אסיה-פסיפיק עלולים להתמודד עם שיבושים לוגיסטיים משמעותיים, במיוחד עקב הסטת נתיבי שיט. מצב זה עלול לגרום לעומס זמני במספר מתקני נמל, מה שיוביל לזמני המתנה ארוכים יותר עבור ספינות ולעלויות מוגברות הקשורות לשירותי לוגיסטיקה, ציוד ועבודה.
לדברי פיץ', התרחיש המדאיג ביותר נותר חסימה ממושכת של מיצרי הורמוז, נתיב מים אסטרטגי לסחר האנרגיה העולמי. מצב כזה עלול להגביר זעזועים בשרשראות האספקה העולמיות, במיוחד עבור זרימת נפט, מטען ומכולות.
הדו"ח מדגיש גם כי נמלים בהודו עלולים להימצא תחת לחץ מוגבר אם המתיחות יימשכו, עקב עלויות שילוח עולות, האטה כלכלית אפשרית ועומס כתוצאה משיבושים בלוחות הזמנים של שיט. עם זאת, פיץ' סבורה כי השפעות אלו עשויות להישאר ניתנות לניהול בטווח הבינוני.
בנוגע לאנרגיה, הסוכנות מציינת כי סין, המסתמכת בחלקה על נפט גולמי ומוצרי נפט מהמפרץ, עשויה להיאלץ לחפש מקורות אספקה חלופיים ורחוקים יותר אם השיבושים יימשכו.
גם מגזר התעופה יושפע. פיץ' צופה תנודתיות מוגברת בתנועה האווירית בשדות תעופה באזור, ובמיוחד באלה שבהודו, עקב שיבושים פוטנציאליים במרחב האווירי במערב אסיה.
מיצר הורמוז נותר אחד מנתיבי הספנות האסטרטגיים ביותר בעולם, שכן כחמישית מצריכת הנפט העולמית עוברת דרכו מדי יום. כל שיבוש מתמשך באזור רגיש זה עלול להיות בעל השלכות משמעותיות על שוקי האנרגיה והסחר הבינלאומי.
בהקשר מתוח זה, המלחמה שניהלו ארצות הברית וישראל נגד איראן, כמו גם התקפותיה של טהרן על מדינות מפרץ מסוימות, הופכות את הכלכלות האסיאתיות לתלויות במידה רבה ביבוא ופגיעות במיוחד לזעזוע ממושך פוטנציאלי באספקת האנרגיה.
-
22:59
-
22:15
-
22:00
-
20:45
-
20:30
-
19:45
-
19:30
-
19:00
-
18:30
-
17:30
-
17:15
-
16:15
-
16:00
-
16:00
-
15:30
-
15:15
-
14:32
-
14:15
-
13:45
-
13:30
-
13:15
-
13:00
-
12:32
-
12:15
-
11:50
-
11:32
-
11:15
-
11:00
-
11:00
-
10:42
-
10:25
-
10:10
-
09:47
-
09:47
-
09:32
-
09:15
