שנת רכבת ההרים של טסלה: ממשבר להתאוששות על רקע מחלוקת ותמורות גלובליות
בינואר לבדו, החברה ספגה ריקול שעסק בתקלת טייס אוטומטי, דיווחים על הרגלי הסמים המטרידים של המנכ"ל אילון מאסק ותחרות מוגברת מבית ומחוץ. עד פברואר, המניה ירדה ב-24%, והיא תישאר תקועה כאחת הביצועים הגרועים ביותר ב-S&P 500 ברבעון הראשון של השנה וחלק מהשני כאשר טסלה ביצעה פיטורים המוניים.
אבל כל ההפסדים האלה נמחקו יותר. נכון ל-30 בדצמבר, גם כשהערך של טסלה מוריד אט אט כמה עליות, המניה עלתה השנה ביותר מ-70%.
הדחיפה הגדולה הראשונה למניות טסלה הגיעה באפריל לאחר שמאסק דחה את הפגישה עם ראש ממשלת הודו, נרנדרה מודי, כדי להתמקד ב"חובותיו הכבדות מאוד של טסלה". זה התברר כקוד לביקור מפתיע בבייג'ינג, שם נפגש עם ראש ממשלת סין לי צ'יאנג.
הפגישה הזו סללה את הדרך לטסלה להתוות נתיב לבדיקת טכנולוגיית הנהיגה העצמית המלאה שלה בכבישי המדינה. כחודש לאחר מכן, יצרנית הרכב החלה להתכונן לרשום את תוכנת הסיוע לנהגים שלה במשרד התעשייה וטכנולוגיית המידע של סין. מהר קדימה עוד חודש ושנגחאי החלה לאפשר לטסלה לבצע בדיקות מוגבלות של התוכנה, דיווחה רויטרס, למרות ש-FSD טרם אושר על ידי הרגולטורים.
הסיוע הבא לטסלה לא הגיע מהחברה אלא מהמשקיעים שלה.
ביוני, הרוב המכריע של בעלי המניות של טסלה - משקיעים מוסדיים וקמעונאיים כאחד - הצביע בעד אישור מחדש של חבילת התגמול של מאסק לשנת 2018, המעניקה למנכ"ל את היכולת לקנות עד 304 מיליון מניות של טסלה במחיר שנקבע מראש של 23.34 דולר. מניות טסלה לא נסחרו מתחת ל-100 דולר ליחידה מאז אוגוסט 2020.
ההצבעה הייתה גם הצבעה בעד פיצוי מאסק, שמבחינה טכנית לא קיבל תשלום מאז אושרה התוכנית חצי עשור קודם לכן, וגם סימן לאמון בחזונו ובחשיבותו לטסלה. לפני ההצבעה, יו"ר מועצת המנהלים של טסלה, רובין דנהולם, כתב כי "להניע מישהו כמו אילון דורש משהו אחר" ושהחבילה תעזור להבטיח שהוא לא יעזוב את טסלה ל"מקומות אחרים".
"חם לעזאזל, אני אוהב אתכם", אמר מאסק ב-13 ביוני לאחר שעלה לבמה באסיפת בעלי המניות לקול מחיאות כפיים מהקהל.
לרוע מזלם של טסלה והמשקיעים שלה, ההצבעה לא השפיעה על קנצלרית דלאוור קתלין מקורמיק, שבינואר סגרה את החבילה של מאסק בהיקף של כ-56 מיליארד דולר. לאחר שדחתה שוב את החבילה, מקורמיק ב-13 בדצמבר פתחה את חלון 30 הימים של טסלה לערער על פסיקתה לבית המשפט העליון של דלאוור.
מיוני עד תחילת נובמבר, מניית טסלה קרסה חזרה לכדור הארץ, מכיוון שתוכניות הרובוטקסי שלה והביצועים הגרועים ברבעון השני לא הצליחו להלהיב את המשקיעים. לאחר מכן, דונלד טראמפ ניצח בבחירות לנשיאות ב-2024.
זה לא סוד שטראמפ ומאסק התקרבו השנה; Business Insider מדווח כי מטוסיו של מאסק יצאו השנה ב-31 טיסות לנמל התעופה הבינלאומי של פאלם ביץ', החל מפברואר. "בית החורף הלבן" של טראמפ, מאר-א-לאגו, נמצא במרחק של כחמישה קילומטרים משדה התעופה.
היזם הפך לנוכחות כמעט קבועה במסלולו של טראמפ מאז הבחירות, והצטרף לשיחות ופגישות עם מנכ"לים גדולים ומנהיגים עולמיים. כמה מבעלי בריתו, כולל ג'ארד אייזקמן, דיוויד סאקס והראש הבא של ועדת התקשורת הפדרלית, נבחרו לתפקידים בממשל טראמפ החדש. מאסק זכה גם לכוח משימה משלו, המכונה DOGE, שמטרתו להמליץ על קיצוצים בהוצאות הפדרליות.
צוות הנשיא הנבחר דן על פי הדיווחים במספר פעולות שיועילו למאסק, לרבות ביטול כללי הדיווח על תאונות דרכים שטסלה התנגדה וייעול תקנות הרכב האוטונומי. הוא עשוי גם לסיים את זיכוי המס לצרכן בסך 7,500 דולר עבור כלי רכב חשמליים, מהלך שכנראה יפגע במכירות של טסלה אך זכה לאישור מאסק.
-
15:57
-
15:53
-
15:46
-
15:29
-
15:20
-
15:16
-
15:11
-
15:07
-
15:01
-
14:40
-
14:36
-
14:23
-
14:20
-
14:12
-
14:06
-
13:48
-
13:43
-
13:39
-
13:33
-
13:17
-
13:15
-
13:10
-
13:03
-
13:00
-
12:45
-
12:31
-
12:15
-
12:00
-
11:45
-
11:38
-
11:36
-
11:28
-
11:15
-
10:58
-
10:31
-
10:16
-
09:57
-
09:33
-
09:10
-
08:44
-
08:22
-
08:05
