- 07:45פנמה משעה את היחסים הדיפלומטיים עם מה שמכונה "RASD"
- 17:00יאהו משיקה אפליקציית הודעות חדשה המופעלת על ידי בינה מלאכותית לשיפור חווית המשתמש
- 16:30בית הדין הפלילי הבינלאומי מוציא צווי מעצר לנתניהו ולגלנט
- 16:20הנפט ממריא כשהסכסוך באוקראינה מתגבר
- 16:00אירועים מרכזיים: מנוף אסטרטגי לאטרקטיביות של מרוקו
- 15:10מטוס ה"אקינסי" הטורקי מהווה "התקדמות איכותית" ביכולות הצבאיות של מרוקו
- 14:35Wi-Fi 8: תכונות חדשות מספקות חיבור אינטרנט מהיר ויציב יותר
- 14:05מחקר מראה ש-ChatGPT מתעלה על הרופאים באבחון מצבים רפואיים.
- 13:30מרוקו חתמה על חוזה עם משרד ההגנה האמריקני לתמיכה במערכות תכנון משימות עבור מטוסי F-16
עקבו אחרינו בפייסבוק
תעשיית הרכב המרוקאית מאשרת את מובילותה בייצוא
תעשיית הרכב המרוקאית ממשיכה להתבלט כמובילה ללא עוררין בייצוא. עם צמיחה מרשימה של 8.5% במחצית הראשונה של 2024, מגזר זה עולה על ענפי המזון החקלאי והפוספטים, שרשמו צמיחה של 14.6%, וכן על זה של מגזר הבנייה (7.3%). אחוזים.
הביצוע המדהים הזה משך את תשומת הלב של העיתונות הבינלאומית, בעיקר אתר החדשות הספרדי Atalayar. "תעשיית הרכב המרוקאית ממשיכה לצמוח, ונשארת בראש מגזרי הייצוא עם הכנסות המוערכות ב-92.7 מיליארד דירהם, עלייה של 8.5% בהשוואה לשנה הקודמת", מדווח t-on.
מגזרי המזון החקלאי והפוספטים עוקבים מקרוב עם עלייה של 14.6%, ומגיעים ל-46.16 מיליארד דירהם. בענף הבנייה נרשמה עלייה של 7.3%, והסתכמה ב-40.8 מיליארד דירהם, בעוד התשתיות גדלו ב-8.3% והגיעו ל-32.2 מיליארד דירהם. טקסטיל, אלקטרוניקה ומזון חקלאי רשמו צמיחה צנועה יותר.
היצוא המרוקאי הכולל צמח ב-5.5% והגיע ל-262.4 מיליארד דירהם בסוף המחצית הראשונה, בעוד שהיבוא גדל ב-15.5%.
בתחום הרכב, יצוא פנים הרכב והמושבים רשם את הצמיחה הגבוהה ביותר ב-18.3%, ואחריו חלקי מרכב, עלייה של 8.3%. צמיחה זו מיוחסת במידה רבה להשקעות במתחמי תעשייה באזור טנג'יר-טטואן-אל הוצ'ימה, כמו גם להגעתם של מותגים חדשים, תשתית משופרת ותמריצי המס של אמנת ההשקעות החדשה.
כך הפכה מרוקו למרכז טכנולוגיות רכב עולמי, המושכת השקעות ממדינות כמו גרמניה, צרפת וסין. הצמיחה של המגזר הובילה גם לשיפורים משמעותיים בתשתיות הכבישים, עם יותר מ-2.58 מיליארד דירהם שהושקעו עד יוני לשיפור כבישים וכבישים מהירים.
במקביל, גם תחום הפוספטים חווה ביצועים חזקים עם עלייה של 14.1% והגיע ל-46.16 מיליארד דירהם. אספקת דשנים וכימיקלים גדלה ב-11.2% ל-33.5 מיליארד דירהם, בעוד ייצור הפוספט גדל ב-49.4%.
תעשיית התעופה ממשיכה לצמוח על רקע השקעות משמעותיות בשדות תעופה ותשתיות, כשהיצוא גדל ב-20.3% ל-15.34 מיליארד ד"ש, מונע בעיקר על ידי גידול במשלוחי שרשרת.
מנגד, במגזר החקלאי והאגרו-תעשייתי, כמו גם הטקסטיל והעור, נרשמו ירידות ביצוא, בעוד שגם האלקטרוניקה והחשמל נרשמו ירידה בייצוא.
מאזן הסחר של מרוקו נותר בגירעון למרות הגידול ביצוא, עם גירעון של 170 מיליארד דירהם, עלייה של 1.1%. מוצרים וציוד טרומיים לייצור מכוניות חשמליות הם בין הגורמים העיקריים לגירעון זה.
למרות האתגרים הללו, מרוקו מציגה חוסן מוגבר. מאז השיא ההיסטורי של השקעות של 690.2 מיליארד דירהם ב-2022, ההוצאות הופחתו, בעוד שהיצוא הוכפל מאז 2020, והגיע לכמעט 30% מהתמ"ג. עם אינפלציה ממוצעת של 1% במחצית הראשונה של 2024, בהשוואה ל-5.5% ב-2023, ועד להשלמת פרויקטי תשתית והשקעות גדולים, מרוקו שואפת למאזן סחר חיובי עד סוף העשור.