- 16:15מרוקו חווה את זרם המיליונרים הנקי הגדול ביותר אי פעם בשנת 2025
- 15:09מרוקו מדגישה את מודל האוטונומיה שלה בסמינר בינלאומי באו"ם
- 14:39מרוקו, עמידה לנוכח מתחים גיאופוליטיים במזרח התיכון
- 14:14מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה לריבונות האנרגיה של אפריקה בדקר
- 12:33מרוקו: בין וושינגטון לבייג'ינג, תמרון אסטרטגי לשמירת ריבונותה הכלכלית
- 12:00דאכלה, מרכז השקעות חדש בלב השאיפות האפריקאיות של מרוקו
- 11:24מרוקו ושותפות אסטרטגית עם חיל הנחתים האמריקאי לשיפור הביטחון הימי באפריקה
- 09:05מרוקו וערב הסעודית נחושות לחזק את השותפות הכלכלית ביניהן
- 08:26מדינות הסאהל מברכות על יוזמות מלכותיות לפיתוח אפריקאי
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מתכננת לייצר מכונית בכל דקה
מרוקו מתקדמת לייצור מכונית בכל דקה ומשיגה מחזור של 14 מיליארד דולר הודות למכירת רכב. היא שואפת לייצר יותר ממיליון מכוניות בשנה עד 2028, ביותר מ-250 מפעלים ברחבי הממלכה, ומגזר ייצור הרכב מספק כיום יותר מזה. 220,000 משרות מאויישות.
ממשלת מרוקו מקווה להגדיל את כושר הייצור במגזר הרכב בארבע השנים הקרובות, ולהגיע ל-1.4 מיליון מכוניות בשנה.
דו"ח ממשלתי שפורסם החודש חשף כי מרוקו נמצאת במקום הראשון באפריקה בתחום ייצור מכוניות נוסעים וכן בראש רשימת המדינות המייצאות מכוניות אפריקאיות הגדולות ביותר לאיחוד האירופי, כאשר המדינה הצליחה, במהלך השנה האחרונה, לייצר יותר מכוניות. יותר מ-570,000 מכוניות, בקצב של מכונית אחת לדקה.
Riyad Mezzour הודיע כי מכוניות מובילות את היצוא של הממלכה עם שווי של 140 מיליארד דירהם בשנה, על פי נתונים לשנת 2023. הוא הסביר כי כושר הייצור הנוכחי של מרוקו מגיע ל-700,000 מכוניות בשנה, שכן הממשלה מבקשת להגדיל אותה ל-1.4 מיליון מכוניות. כָּאן. בארבע השנים הבאות.
השר גם ציין כי מרוקו שואפת להפוך לאחת מחמש המדינות המייצרות ביותר של מכוניות חשמליות בעתיד, לאחר שהמדינה הודיעה ביולי האחרון על ייצור המכונית ה"היברידית" הראשונה המשלבת דלק וחשמל מסורתיים.
דו"ח עדכני של Fitch Solutions חזה שייצור הרכב המרוקאי יגיע ללא פחות מ-614,000 יחידות עד סוף שנה זו, מה שהופך אותו גבוה יותר מדרום אפריקה, שייצורה לא צפוי לעלות על 591,000 יחידות.
פיץ' דיווח כי ייצור הרכב בממלכת מרוקו צפוי לגדול בין 2024 ל-2033 בקצב של 6.8% על בסיס שנתי, ולהגיע ל-1.09 מיליון מכוניות. היא הדגישה כי מרוקו תישאר יעד ההשקעה המועדף על תעשיית הרכב בתקופה זו, לאור קרבתה של הממלכה לאיחוד האירופי ואיתן התשתית הלוגיסטית ממנה היא נהנית.
תגובות (0)