- 13:45תוכנית הפיתוח של האו"ם (UNDP) תומכת בצמיחת יזמות ירוקה וכוללנית במרוקו
- 12:03מרוקו מעבירה הילוך: ייצור הרכב מזנק ב-36%, בדרכה למנהיגות אפריקאית
- 10:57תנופה חדשה לדיאלוג פרלמנטרי דו-צדדי בין צרפת למרוקו
- 10:45רבאט מארחת תרגיל נאט"ו בנושא שיתוף פעולה אזרחי-צבאי
- 08:48מדריד: הדגשת מחויבותו החזקה והעקבית של הוד מלכותו המלך לאפריקה
- 08:30מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה למערכת קניין רוחני כוללנית המניעה פיתוח בז'נבה
- 07:45מרוקו, שותפה טבעית ואסטרטגית של האיחוד האירופי במעבר הירוק
- 16:14אזרבייג'ן ומרוקו: חיזוק קשרי דרום-דרום בעולם מפולג
- 15:30רכבת אל-בוראק המהירה המרוקאית במרכז הדיונים בבייג'ינג
עקבו אחרינו בפייסבוק
הרחבת צי Royal Air Maroc לקראת אירוח מונדיאל 2030
Fouzi Lekjaa, נציג השר הממונה על התקציב, חשף כי רויאל אייר מרוק קיבלה בין 11 ל-13 מטוסים חדשים כחלק מחוזה התוכנית שנחתם עם הממשלה ב-2023, שמטרתו להכפיל פי ארבעה את צי החברה.
החוזה נועד להגדיל את צי "לארם" מ-50 מטוסים כיום ל-200 מטוסים עד 2035, כחלק מההכנות של מרוקו לאירוח מונדיאל 2030.
לקיאה הסביר, במהלך השתתפותו בסימפוזיון שאורגן על ידי הקונפדרציה הכללית של מפעלי מרוקו לדיון בחוק הכספים לשנת 2025, כי הרחבה זו של הצי תהיה חיונית כדי לתמוך בחיבור של מרוקו לשאר היבשות, במיוחד לאור השינוי של נמל התעופה של קזבלנקה לנקודת חיבור ראשית (HUB) עבור חברות תעופה.
הוא התייחס גם לפרויקטים המתמשכים להרחבת ושיקום מספר שדות תעופה בממלכה, כגון שדות התעופה של מרקש, טנג'יר, פאס ורבאט, בציפייה שהעבודות על שדה התעופה של רבאט יסתיימו השנה.
לפי מקורות קרובים, המטוסים החדשים שקיבלה "לארם" כוללים מטוסי בואינג 787 דרימליינר רחבי גוף, בנוסף למטוסי בואינג מקס נוספים, המהווים צעד חשוב לקראת חידוש הצי והרחבת רשת הטיסות.
Lekjaa גם הסבירה כי Royal Air Maroc השיקה קול קורא בינלאומי להצעות לרכישת מטוסים חדשים, המכוונת ליצרנים גדולים כמו בואינג ואיירבוס, כחלק מהתוכנית השאפתנית שלה.
הרחבה זו מבקשת לתמוך ביעד של מרוקו למשוך יותר מ-26 מיליון תיירים עד סוף העשור, והיא חלק מההכנות של הממלכה לאירוח מונדיאל 2030, בשיתוף ספרד ופורטוגל.