- 16:52ז'נבה: זניבר מדגיש רפורמות משמעותיות אחרונות ומדיניות פלילית במרוקו
- 16:30מרוקו ואתיופיה חתמו על הסכם לשיתוף פעולה צבאי לברית אסטרטגית בת קיימא
- 16:16שותפות בריטניה-מרוקו המפתח למדיניות חוץ בריטית חדשה
- 15:15במועצת זכויות האדם בז'נבה, ארבעים מדינות שברו על תמיכתן בסהרה המרוקאית
- 14:00מרוקו וארצות הברית: ברית אסטרטגית המעצבת מחדש את מאזן הכוחות בצפון אפריקה
- 13:31ביקור ממלכתי של המלך מוחמד השישי בצרפת צפוי בין סוף 2025 לתחילת 2026
- 12:30גואטמלה חוזרת על תמיכתה בפתרון פוליטי במסגרת שלמותה הטריטוריאלית וריבונותה של מרוקו
- 12:15בואינג מעמיקה את קשריה עם מרוקו באמצעות שותפות בתחום התעופה והחלל
- 11:52שני בנקים מרוקאים נכללים בדירוג פורבס לחברות הגלובליות הטובות ביותר לשנת 2025
עקבו אחרינו בפייסבוק
טסלה מקימה במרוקו: מגה-מפעל לשינוי תעשיית הרכב האפריקאית
טסלה בחרה במרוקו להקים את המפעל הראשון שלה באפריקה, פרויקט גדול של 5 מיליארד דולר. מגה-מפעל זה, שייצור 25,000 מקומות עבודה, מהווה נקודת מפנה לתעשיית הרכב בארץ ומחזק את מעמדה האסטרטגי במעבר האנרגיה ובפיתוח התעשייתי.
זוהי הודעה שתציין את ההיסטוריה התעשייתית של מרוקו. טסלה, המובילה העולמית בכלי רכב חשמליים, בחרה בממלכה להקים את המפעל הראשון שלה באפריקה. פרויקט זה, שנותר סודי במשך מספר חודשים של משא ומתן, מייצג השקעה עצומה של 5 מיליארד דולר, או כ-50 מיליארד דירהם, ואמור לייצר כ-25,000 מקומות עבודה ישירים ועקיפים, עם השפעה ניכרת על הכלכלה הלאומית.
מפעל טסלה העתידי ימוקם באזור החופשי של קניטרה, ליד מתחם הנמל האסטרטגי של Tanger Med. בחירת מיקום זו מחזקת את הממד הבינלאומי של הפרויקט, עם שטח של 300 דונם המוקדש לייצור דגם Y, כמו גם דגם קומפקטי חדש ב-25,000 דולר, שתוכנן במיוחד עבור שווקים מתעוררים. עם כושר ייצור מתוכנן של 400,000 כלי רכב בשנה, מפעל זה צפוי לשחק תפקיד מרכזי בתעשיית הרכב העולמית.
הבחירה במרוקו לא קטנה. אילון מאסק, מייסד ומנכ"ל טסלה, הביע כי מרוקו מייצגת "שער אסטרטגי לאפריקה ולעולם הערבי", והדגיש את איכות כוח העבודה המקומי ואת החזון של המדינה למעבר אנרגיה. הוא גם שיבח את היציבות הפוליטית של הממלכה ואת יעילות התשתית הלוגיסטית שלה, במיוחד את נמל טנג'יר מד, המקל על סחר בינלאומי.
החלטה זו מסמנת נקודת מפנה מכרעת עבור מרוקו, שהופכת למרכז מרכזי בתעשיית הרכב העולמית. בעקבות ההקמה של רנו וסטלנטיס, הגעתה של טסלה מאשרת את האטרקטיביות ההולכת וגוברת של המדינה עבור שחקנים גדולים במגזר. כפי שמציינת L'Économiste, הגעתה של טסלה מבססת באופן סופי את מרוקו כפלטפורמה תעשייתית מובילה. זה מייצג צעד חשוב באבולוציה של תעשיית הרכב המרוקאית, כמו גם לפיתוח הטכנולוגי של הממלכה.
קארים טזי, נשיא הפדרציה של תעשיות מכניות ומתכות, בירך על התקדמות זו, והדגיש כי הגעתה של טסלה תסלול את הדרך להעברת טכנולוגיה בתחומים מרכזיים כמו סוללות ואלקטרוניקה מובנית, ובכך תחזק את התחרותיות של תעשיית הרכב המקומית.
מעבר ליתרונות הכלכליים והתעשייתיים, הקמה זו היא חלק מהחזון המרוקאי של פיתוח בר קיימא ומעבר אנרגיה, תוך חיזוק הריבונות התעשייתית של המדינה. עבודות הבנייה יתחילו בספטמבר 2025, כשהייצור מתוכנן להתחיל בסוף 2027. טסלות "תוצרת מרוקו" הראשונות עשויות לצאת לכבישים עד תחילת 2028, ולסמן פרק חדש לתעשייה המרוקאית.
תגובות (0)