- 16:36L3Harris מתחילה רשמית בשדרוג מספר מטוסי C-130 של חיל האוויר המרוקאי
- 15:30מרוקו, נווה מדבר של שלום תחת הנהגתו הנאורה של המלך מוחמד השישי
- 15:27מרוקו, תחת הנהגתו של הוד מלכותו המלך, עוסקת בדינמיקת פיתוח "מרשימה"
- 14:45לה מאמוניה נכנס להיכל התהילה העולמי, ומבסס את עצמו כאייקון של מלון יוקרה
- 14:36ספאטרו: מרוקו, מודל למודרניזציה מוסדית ופיתוח חברתי-כלכלי
- 14:04הפקיד הפלסטיני אחמד אמר כי תמימי מברך את תפקידו של המלך מוחמד השישי בהגנת המטרה הפלסטינית
- 13:15ישראל פועלת פוליטית כדי להתעמת עם תוכניות הצבא המצרי
- 11:15אזרחות מרוקאית במגמת עלייה: מרוקו בין המובילות באפריקה בדוח האזרחות העולמי לשנת 2025
- 11:01שגריר צרפת במרוקו שב ומדגיש את תמיכת ארצו בשלמות הטריטוריאלית של הממלכה
עקבו אחרינו בפייסבוק
עדכונים על הקשר היבשתי בין מרוקו לספרד
החברה הספרדית לחקר תקשורת קבועה הודיעה על ביצוע מחקר סיסמי לשיפור מחקרים במסגרת פרויקט מנהרת הרכבת בין ספרד למרוקו.
ההתאחדות חשפה כי יצא לדרך מכרז להשכרת ארבעה חיישנים סיסמיים ימיים (OBS) עם אופציה לרכישה, אשר יפותחו על ידי המחלקה הגיאופיזית של מצפה הצי הספרדי (ROA), כאשר המחקר יימשך במשך שישה חודשים, בשעה עלות כוללת של כ-487,872 יורו. נציין כי נתיב המנהרה נקבע לאחר מחקרים קודמים, אורכה יהיה 42 קילומטרים בין פונטה פאלומה בעיר טאריפה בספרד לבין אזור מלאבטה בטנג'יר.
התכנון כולל הקמת שתי מנהרות רכבת נפרדות, כל אחת בקוטר 7.9 מטר, בנוסף למסדרון שירות בקוטר 6 מטר. מנהרות אלו יחוברו במעברים צולבים כל 340 מטר כדי להבטיח אוורור ובטיחות.
עלות הפרויקט צפויה להגיע ל-6 מיליארד יורו, עם הערכות להסעת 12.8 מיליון נוסעים ו-13 מיליון טון סחורות מדי שנה עם השלמת המנהרה. על פי תחזיות של המגזין האמריקאי "ניוזוויק".
בניית מנהרה על פני מעמקי הים התיכון המקשרת בין מרוקו וספרד נותרה רעיון המבטיח עתיד כלכלי מבטיח לשתי המדינות, ורעיון של חוזק היחסים בין יבשת אפריקה ואירופה.