- 17:06ספורט במרוקו: מנוף אסטרטגי לעוצמה רכה ולפיתוח עולמי
- 15:37דגה: מרוקו הפכה למדינת מעבר וקליטה למבקשי מקלט
- 15:25עלייה חדה בהשקעות זרות ישירות במרוקו ובאפריקה בשנת 2024
- 12:36סהרה מרוקאית: קשר בין מרוקו למעמקי אפריקה
- 12:00מרוקו מאיצה את המעבר האסטרטגי שלה לעבר תעשיית ביטחון ריבונית
- 10:59מרוקו ממוצבת היטב למלא תפקיד מרכזי בסחר הפנים-אפריקאי
- 10:30מרוקו חונכת קונסוליה כללית חדשה במנט-לה-ג'ולי כדי לחזק את קרבתה לתפוצות בצרפת
- 10:07בריסל: הצעה להכיר בריבונות מרוקו על הסהרה שלה
- 08:41מרוקו מתווה את דרכה באווירונאוטיקה העולמית
עקבו אחרינו בפייסבוק
תעשיית הרכב המרוקאית מגבשת את מעמדה כאלופת הייצוא
תעשיית הרכב המרוקאית ממשיכה לבלוט בזירה הבינלאומית, ומגבשת את מעמדה כמובילה של מגזרי הייצוא של המדינה. במחצית הראשונה של השנה גדל הייצוא מתחום הרכב ב-8.5% והגיע ל-92.7 מיליארד דירהם. צמיחה זו מונעת בעיקר על ידי מגזר הבנייה, שרשם עלייה של 7.3% ל-40.8 מיליארד דירהם, ומכבלים, שעלו ב-8.3% ל-32.2 מיליארד דירהם.
גם מגזר הפוספטים והנגזרים הפגין דינמיקה חיובית, עם עלייה ביצוא של 14.1% ל-46.16 מיליארד דירהם. לפי עלון סחר חוץ החודשי של משרד המט"ח, משלוחי דשנים טבעיים וכימיים רשמו עלייה של 11.2% ל-33.5 מיליארד דירהם, בעוד שאלו של פוספטים וחומצה זרחתית רשמו עלייה של 49.4% (4.9 מיליארד) ו-10.3 % (7.7 מיליארד) בהתאמה.
עם זאת, חלק מהסקטורים הפגינו פחות טוב. החקלאות והתעשייה החקלאית ראו את היצוא שלהן ירד ב-0.9% ל-51.1 מיליארד דירהם. גם הטקסטיל והעור ירדו ב-2.1% ל-27.9 מיליארד דירהם, בעוד האלקטרוניקה והחשמל רשמו ירידה של 2.6%.
בסך הכל, היצוא של מרוקו לשאר העולם גדל ב-5.5% ל-262.4 מיליארד דירהם בסוף ששת החודשים הראשונים של השנה, לעומת עלייה של 15.5% ביבוא (415.8 מיליארד דירהם). הגירעון המסחרי גדל לפיכך ב-1.1% והגיע לכמעט 170 מיליארד דירהם. העלייה ביבוא במחצית הראשונה של השנה נבעה ממוצרי ציוד מוגמרים, שעלו ב-9.1% ל-101.08 מיליארד דירהם. בפירוט, יבוא מכוניות חשמליות הראה עלייה של כמעט 50% ל-6.3 מיליארד דירהם, ואחריו מנועי בוכנה (+6.7% ל-9.7 מיליארד) והתקנים לחיתוך או חיבור מעגלים חשמליים (+17.2% ל-9.5 מיליארד).
גם תעשיית האווירונאוטיקה הציגה צמיחה חזקה, כשהיצוא גדל ב-20.3% ל-15.34 מיליארד דירהם. הביצועים הללו נובעים בעיקר מפעילות ההרכבה, שהמשלוחים שלה גדלו ב-32.4% ל-10.04 מיליארד דירהם.
לבסוף, תעשיית הרכב המרוקאית ממשיכה לזרוח בייצוא, ומגבשת את מעמדה המוביל בין מגזרי הייצוא של המדינה. דינמיקה חיובית זו נתמכת על ידי מגזרים מרכזיים אחרים כמו פוספטים ונגזרות ואווירונאוטיקה. עם זאת, האתגרים נמשכים במגזרי החקלאות, הטקסטיל והאלקטרוניקה. החודשים הקרובים יהיו קריטיים כדי לראות כיצד מגמות אלו מתפתחות וכיצד מרוקו יכולה לשמור על הצמיחה הכלכלית שלה.
תגובות (0)