- 09:25חיזוק היחסים בין מרוקו לזמביה: רצון פוליטי משותף לשותפות אסטרטגית
- 09:18הפסגה החמישית של השותפות הגלובלית ליישום פתרון שתי המדינות נפתחת ברבאט
- 08:47מרוקו בדרך להפוך למרכז עולמי לאנרגיה מתחדשת
- 08:10מרוקו משתתפת בקונגרס האזורי של ועדת ה-24 במזרח טימור להגנה על ריבונותה על הסהרה.
- 07:35פגישה בין שגריר מרוקו בוושינגטון לבין הנהלת דלתא איירליינס לחיזוק קישוריות האוויר
- 14:45מרוקו מעוררת מחדש תקווה לשלום: רבאט מובילה דיפלומטיה אקטיבית למען פתרון שתי המדינות
- 14:34חיזוק היחסים בין מרוקו לגאנה: נאסר בוריטה מקבל את יו"ר ועדת החוץ של הפרלמנט הגאני
- 13:30דו"ח עולמי: מרוקו לא תהיה בין המדינות שנפגעו הכי הרבה מחוסר ביטחון תזונתי בשנת 2025.
- 12:55הקהילה היהודית במרוקו חוגגת את חגו של הקדוש, רבי יחיא לחדר.
עקבו אחרינו בפייסבוק
עדכונים על הקשר היבשתי בין מרוקו לספרד
החברה הספרדית לחקר תקשורת קבועה הודיעה על ביצוע מחקר סיסמי לשיפור מחקרים במסגרת פרויקט מנהרת הרכבת בין ספרד למרוקו.
ההתאחדות חשפה כי יצא לדרך מכרז להשכרת ארבעה חיישנים סיסמיים ימיים (OBS) עם אופציה לרכישה, אשר יפותחו על ידי המחלקה הגיאופיזית של מצפה הצי הספרדי (ROA), כאשר המחקר יימשך במשך שישה חודשים, בשעה עלות כוללת של כ-487,872 יורו. נציין כי נתיב המנהרה נקבע לאחר מחקרים קודמים, אורכה יהיה 42 קילומטרים בין פונטה פאלומה בעיר טאריפה בספרד לבין אזור מלאבטה בטנג'יר.
התכנון כולל הקמת שתי מנהרות רכבת נפרדות, כל אחת בקוטר 7.9 מטר, בנוסף למסדרון שירות בקוטר 6 מטר. מנהרות אלו יחוברו במעברים צולבים כל 340 מטר כדי להבטיח אוורור ובטיחות.
עלות הפרויקט צפויה להגיע ל-6 מיליארד יורו, עם הערכות להסעת 12.8 מיליון נוסעים ו-13 מיליון טון סחורות מדי שנה עם השלמת המנהרה. על פי תחזיות של המגזין האמריקאי "ניוזוויק".
בניית מנהרה על פני מעמקי הים התיכון המקשרת בין מרוקו וספרד נותרה רעיון המבטיח עתיד כלכלי מבטיח לשתי המדינות, ורעיון של חוזק היחסים בין יבשת אפריקה ואירופה.
תגובות (0)