- 16:30תחת הנהגת המלוכה, מרוקו ממצבת את עצמה כמניע של אינטגרציה כלכלית אפריקאית
- 15:44מרוקו מובילה את זרימת ההשקעות הזרות הישירות בצפון אפריקה בשנת 2024
- 15:00לעיון מארחת את הפורום הפרלמנטרי לשיתוף פעולה כלכלי בין מרוקו למדינות CEMAC
- 13:39מרוקו, מוכנה למלא תפקיד מרכזי בסחר הפנים-אפריקאי
- 13:00שתיקתה האסטרטגית של מרוקו לנוכח הסכסוך הישראלי-איראני מסקרנת
- 08:56חוף השנהב מאשררת מחדש את תמיכתה המלאה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית בפני ועדת ה-24
- 08:15בפני ועדת ה-24, בנין מאשררת מחדש את תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית בסהרה
- 07:42C24/סהרה: איחוד קומורו שב ומדגיש את תמיכתו ביוזמת האוטונומיה המרוקאית
- 16:10תעשיית האווירונאוטיקה במרוקו: שותפות חדשה בין הקבוצה הצרפתית Figeac Aero לבואינג
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו, מרכז עולמי עתידי של תעשיית הרכב
תעשיית הרכב המרוקאית חווה צמיחה מרשימה, עם יעדים שאפתניים של ייצור של 2 מיליון כלי רכב עד שנת 2030. צמיחה זו מלווה באינטגרציה מקומית מוגברת ובמיצוב אסטרטגי ברמה העולמית, במיוחד בהקשר של המעבר לחשמול.
כושר ייצור הרכב במרוקו גדל במהירות, מ-700,000 למיליון כלי רכב בשנה. לדברי שר התעשייה, נתון זה אמור להגיע בין 1.3 ל-1.4 מיליון יחידות עד 2026-2028 לפני שיגיע ל-2 מיליון בשנת 2030. התפתחות זו נתמכת על ידי שחקנים מרכזיים כמו רנו וסטלנטיס, שממשיכות להשקיע בארץ.
אינטגרציה מקומית היא לב ליבה של האסטרטגיה של מרוקו, עם עדיפות לייצור רכיבים חיוניים כמו מנועים, תיבות הילוכים וצמיגים. Stellantis, למשל, מתכננת להכפיל פי ארבעה את ייצור המנועים שלה, מ-80,000 ל-350,000 יחידות. במקביל, המדינה מתמקדת בשילוב טכנולוגיות מתקדמות, כגון שבבים אלקטרוניים, חיישנים ומערכות ניהול סוללות.
עם הופעת הרכבים החשמליים, מרוקו ממצבת את עצמה בשוק המצברים, המייצג עד 40% מערכו של רכב. פיתוח מערכת אקולוגית לייצור סוללה ומערכות ניהול (BMS) מהווה הזדמנות אסטרטגית עבור המדינה.
לאחר תקופה קשה, תעשיית הצמיגים חווה פריחה חדשה במרוקו בזכות התקנת מפעל בטנג'יר על ידי הקבוצה הסינית Sentury Tire. מפעל זה צפוי לייצר 3 מיליון צמיגים בתחילה, עם יעד ארוך טווח של 8 מיליון יחידות בשנה, ובכך לענות על הצרכים של מפעלי רנו וסטלנטיס המקומיים.
הודות להשקעות אלו ואסטרטגיה המתמקדת בחדשנות, אינטגרציה מקומית וחשמול, מרוקו מגבשת את מעמדה כמרכז תעשייתי מוביל. הרחבת הייצור ואימוץ טכנולוגיות חדשות פותחות אפשרויות מבטיחות לתעשיית הרכב המרוקאית, ומחזקים את תפקידה כמניע לפיתוח הכלכלי והתעשייתי של המדינה.
תגובות (0)