- 13:45תוכנית הפיתוח של האו"ם (UNDP) תומכת בצמיחת יזמות ירוקה וכוללנית במרוקו
- 12:03מרוקו מעבירה הילוך: ייצור הרכב מזנק ב-36%, בדרכה למנהיגות אפריקאית
- 10:57תנופה חדשה לדיאלוג פרלמנטרי דו-צדדי בין צרפת למרוקו
- 10:45רבאט מארחת תרגיל נאט"ו בנושא שיתוף פעולה אזרחי-צבאי
- 08:48מדריד: הדגשת מחויבותו החזקה והעקבית של הוד מלכותו המלך לאפריקה
- 08:30מרוקו מאשררת מחדש את מחויבותה למערכת קניין רוחני כוללנית המניעה פיתוח בז'נבה
- 07:45מרוקו, שותפה טבעית ואסטרטגית של האיחוד האירופי במעבר הירוק
- 16:14אזרבייג'ן ומרוקו: חיזוק קשרי דרום-דרום בעולם מפולג
- 15:30רכבת אל-בוראק המהירה המרוקאית במרכז הדיונים בבייג'ינג
עקבו אחרינו בפייסבוק
ספרד פונה למרוקו כדי לשלם על נהגי משאיות
בשל ההפסדים הכלכליים העצומים שנגרמו על ידי המחסור בנהגים בספרד, מדריד החלה לחפש פתרון לבעיה זו על ידי משיכת נהגים ממדינות שונות, ומציעה הצעות מעודדות. כלי התקשורת דיווחו כי מאמצים אלה כוללים משיכת נהגים ממרוקו, שם ספרד זקוקה לכ-25 אלף נהגי משאיות.
העיתון הספרדי "Lvos de Calicia" הסביר כי הבחירה של נהגים מרוקאים נובעת מכמה גורמים, בעיקר הקרבה הגיאוגרפית בין שתי המדינות, אשר מקל על תהליך גיוס ותחבורה, בנוסף לזמינות של עבודה מוסמכת במרוקו, במיוחד בקרב צעירים.
כדי לעודד נהגים מרוקאים, ספרד הציעה הצעות אטרקטיביות, כולל משכורות חודשיות של בין 2000 ל 2,500 יורו, שהם הרבה מעל השכר הממוצע במרוקו.
ספרד נאבקת עם מחסור בנהגי משאיות ממגוון סיבות, כולל הזדקנות הנהגים הנוכחיים, שרבים מהם הגיעו לגיל פרישה, וחוסר הכשרה כמו לא מספיק אנשים מקבלים את ההכשרה הנדרשת לנהוג משאיות.
בתגובה למשבר, ממשלת ספרד הסכימה בחודש מרץ לתקן את ההסכם הדו-צדדי עם מרוקו כדי לכלול הכרה הדדית ברישיונות הנהיגה של נהגי משאיות, ולאפשר להם לעבוד בספרד ללא צורך לעבור בחינות.
העיתון הספרדי הרשמי פרסם מזכר ממשרד החוץ על תיקון ההסכם, שבו הוכרו הכרטיסים המקצועיים של הנהגים ורישיונות הנהיגה המרוקאים אושרו ללא צורך בבדיקות תיאורטיות או מעשיות, כולל לנהגי משאיות הנושאים משקולות לא מוגדרות.