- 07:45מרוקו, שותפה טבעית ואסטרטגית של האיחוד האירופי במעבר הירוק
- 16:14אזרבייג'ן ומרוקו: חיזוק קשרי דרום-דרום בעולם מפולג
- 15:30רכבת אל-בוראק המהירה המרוקאית במרכז הדיונים בבייג'ינג
- 15:21מרוקו משיקה ייצור של כלי רכב משוריינים WhAP: נקודת מפנה אסטרטגית לתעשיית הביטחון
- 15:02מוחמד השישי מביע סולידריות עם דונלד טראמפ בעקבות השיטפונות הקטלניים בטקסס
- 14:45פיץ' מעלה את תחזית הצמיחה שלה למרוקו ל-4.5% בשנת 2025, בהתבסס על חקלאות והשקעות
- 14:14שיתוף פעולה חקלאי: מרוקו וארצות הברית מתקדמות לקראת שותפות מובנית
- 14:00מרוקו מבססת את עצמה כמרכז השקעות אזורי מוביל
- 10:00מרוקו בין עשרת המדינות האפריקאיות המובילות מבחינת תיעוש ירוק
עקבו אחרינו בפייסבוק
ספרד פונה למרוקו כדי לשלם על נהגי משאיות
בשל ההפסדים הכלכליים העצומים שנגרמו על ידי המחסור בנהגים בספרד, מדריד החלה לחפש פתרון לבעיה זו על ידי משיכת נהגים ממדינות שונות, ומציעה הצעות מעודדות. כלי התקשורת דיווחו כי מאמצים אלה כוללים משיכת נהגים ממרוקו, שם ספרד זקוקה לכ-25 אלף נהגי משאיות.
העיתון הספרדי "Lvos de Calicia" הסביר כי הבחירה של נהגים מרוקאים נובעת מכמה גורמים, בעיקר הקרבה הגיאוגרפית בין שתי המדינות, אשר מקל על תהליך גיוס ותחבורה, בנוסף לזמינות של עבודה מוסמכת במרוקו, במיוחד בקרב צעירים.
כדי לעודד נהגים מרוקאים, ספרד הציעה הצעות אטרקטיביות, כולל משכורות חודשיות של בין 2000 ל 2,500 יורו, שהם הרבה מעל השכר הממוצע במרוקו.
ספרד נאבקת עם מחסור בנהגי משאיות ממגוון סיבות, כולל הזדקנות הנהגים הנוכחיים, שרבים מהם הגיעו לגיל פרישה, וחוסר הכשרה כמו לא מספיק אנשים מקבלים את ההכשרה הנדרשת לנהוג משאיות.
בתגובה למשבר, ממשלת ספרד הסכימה בחודש מרץ לתקן את ההסכם הדו-צדדי עם מרוקו כדי לכלול הכרה הדדית ברישיונות הנהיגה של נהגי משאיות, ולאפשר להם לעבוד בספרד ללא צורך לעבור בחינות.
העיתון הספרדי הרשמי פרסם מזכר ממשרד החוץ על תיקון ההסכם, שבו הוכרו הכרטיסים המקצועיים של הנהגים ורישיונות הנהיגה המרוקאים אושרו ללא צורך בבדיקות תיאורטיות או מעשיות, כולל לנהגי משאיות הנושאים משקולות לא מוגדרות.