- 13:00ביקורו ההיסטורי של האפיפיור פרנציסקוס במרוקו: נקודת מפנה לדיאלוג בין-דתי
- 11:30נוכחות חזקה של ניו זילנד בתערוכת Morocco Expo 2025 נועדה לחזק את שיתוף הפעולה הכלכלי.
- 09:18מרוקו צוברת תאוצה במערכת האקולוגית של הסטארט-אפים
- 08:53מרוקו מייצאת את פירות ההדר הראשונים שלה ליפן
- 08:10בית המשפט הצבאי מארגן הכשרה משפטית לקצינים בכירים בקטארים
- 07:34פייר-אנרי דומון קורא לתמיכה ברורה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית בסהרה
- 20:15הכרה של ארה"ב בסהרה המרוקאית: מרקו רוביו שולח מסר ברור
- 13:40מרוקו מחזקת את המנהיגות התיירותית שלה באפריקה עם פרויקטי מלונאות גדולים עד 2025.
- 13:17קומורו מחדשת את תמיכתה בסהרה המרוקאית ודוחה את הפוליטיזציה של SADC
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מתכננת לייצר מכונית בכל דקה
מרוקו מתקדמת לייצור מכונית בכל דקה ומשיגה מחזור של 14 מיליארד דולר הודות למכירת רכב. היא שואפת לייצר יותר ממיליון מכוניות בשנה עד 2028, ביותר מ-250 מפעלים ברחבי הממלכה, ומגזר ייצור הרכב מספק כיום יותר מזה. 220,000 משרות מאויישות.
ממשלת מרוקו מקווה להגדיל את כושר הייצור במגזר הרכב בארבע השנים הקרובות, ולהגיע ל-1.4 מיליון מכוניות בשנה.
דו"ח ממשלתי שפורסם החודש חשף כי מרוקו נמצאת במקום הראשון באפריקה בתחום ייצור מכוניות נוסעים וכן בראש רשימת המדינות המייצאות מכוניות אפריקאיות הגדולות ביותר לאיחוד האירופי, כאשר המדינה הצליחה, במהלך השנה האחרונה, לייצר יותר מכוניות. יותר מ-570,000 מכוניות, בקצב של מכונית אחת לדקה.
Riyad Mezzour הודיע כי מכוניות מובילות את היצוא של הממלכה עם שווי של 140 מיליארד דירהם בשנה, על פי נתונים לשנת 2023. הוא הסביר כי כושר הייצור הנוכחי של מרוקו מגיע ל-700,000 מכוניות בשנה, שכן הממשלה מבקשת להגדיל אותה ל-1.4 מיליון מכוניות. כָּאן. בארבע השנים הבאות.
השר גם ציין כי מרוקו שואפת להפוך לאחת מחמש המדינות המייצרות ביותר של מכוניות חשמליות בעתיד, לאחר שהמדינה הודיעה ביולי האחרון על ייצור המכונית ה"היברידית" הראשונה המשלבת דלק וחשמל מסורתיים.
דו"ח עדכני של Fitch Solutions חזה שייצור הרכב המרוקאי יגיע ללא פחות מ-614,000 יחידות עד סוף שנה זו, מה שהופך אותו גבוה יותר מדרום אפריקה, שייצורה לא צפוי לעלות על 591,000 יחידות.
פיץ' דיווח כי ייצור הרכב בממלכת מרוקו צפוי לגדול בין 2024 ל-2033 בקצב של 6.8% על בסיס שנתי, ולהגיע ל-1.09 מיליון מכוניות. היא הדגישה כי מרוקו תישאר יעד ההשקעה המועדף על תעשיית הרכב בתקופה זו, לאור קרבתה של הממלכה לאיחוד האירופי ואיתן התשתית הלוגיסטית ממנה היא נהנית.
תגובות (0)