- 08:34חיזוק שיתוף הפעולה בין מרוקו ליוניסף להגנה על זכויות ילדים
- 08:15לקראת נקודת מפנה מכרעת: התמיכה האמריקאית מגדירה מחדש את עתידה של הסהרה המרוקאית
- 07:53פריז: תנופה חדשה לשיתוף פעולה פרלמנטרי בין מרוקו לצרפת
- 07:30סהרה מרוקאית: תמיכה בינלאומית בתוכנית האוטונומיה מגיעה לקונצנזוס היסטורי
- 16:43מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות בעסקת אנרגיית רוח בשווי 10 מיליארד דולר במדבר סהרה
- 16:00מרוקו וברזיל מחזקות את הברית הכלכלית ביניהן במרקש
- 15:44לונדון מאשרת את הלגיטימיות של הסכמי הסחר שלה עם רבאט ואת ריבונות הממלכה על מחוזותיה הדרומיים
- 15:15מרוקו בין סין לאיחוד האירופי: איזון אסטרטגי במרוץ למתכות קריטיות
- 14:57מרוקו מעדכנת את פרופיל אבטחת הסייבר שלה בפורטל האומות המאוחדות
עקבו אחרינו בפייסבוק
ספרד פונה למרוקו כדי לשלם על נהגי משאיות
בשל ההפסדים הכלכליים העצומים שנגרמו על ידי המחסור בנהגים בספרד, מדריד החלה לחפש פתרון לבעיה זו על ידי משיכת נהגים ממדינות שונות, ומציעה הצעות מעודדות. כלי התקשורת דיווחו כי מאמצים אלה כוללים משיכת נהגים ממרוקו, שם ספרד זקוקה לכ-25 אלף נהגי משאיות.
העיתון הספרדי "Lvos de Calicia" הסביר כי הבחירה של נהגים מרוקאים נובעת מכמה גורמים, בעיקר הקרבה הגיאוגרפית בין שתי המדינות, אשר מקל על תהליך גיוס ותחבורה, בנוסף לזמינות של עבודה מוסמכת במרוקו, במיוחד בקרב צעירים.
כדי לעודד נהגים מרוקאים, ספרד הציעה הצעות אטרקטיביות, כולל משכורות חודשיות של בין 2000 ל 2,500 יורו, שהם הרבה מעל השכר הממוצע במרוקו.
ספרד נאבקת עם מחסור בנהגי משאיות ממגוון סיבות, כולל הזדקנות הנהגים הנוכחיים, שרבים מהם הגיעו לגיל פרישה, וחוסר הכשרה כמו לא מספיק אנשים מקבלים את ההכשרה הנדרשת לנהוג משאיות.
בתגובה למשבר, ממשלת ספרד הסכימה בחודש מרץ לתקן את ההסכם הדו-צדדי עם מרוקו כדי לכלול הכרה הדדית ברישיונות הנהיגה של נהגי משאיות, ולאפשר להם לעבוד בספרד ללא צורך לעבור בחינות.
העיתון הספרדי הרשמי פרסם מזכר ממשרד החוץ על תיקון ההסכם, שבו הוכרו הכרטיסים המקצועיים של הנהגים ורישיונות הנהיגה המרוקאים אושרו ללא צורך בבדיקות תיאורטיות או מעשיות, כולל לנהגי משאיות הנושאים משקולות לא מוגדרות.