- 11:16הכלכלה המרוקאית מחזקת את התאוששותה הודות לתמיכה מצד הביקוש המקומי
- 09:15מרוקו, תחת הנהגתו של הוד מלכותו המלך, מציבה את שיתוף הפעולה האפריקאי בלב מדיניות החוץ שלה
- 07:42חיזוק שיתוף הפעולה המרוקאי-חוף השנהב: קריאה לבניית עתיד כלכלי משותף
- 23:30ביטחון תזונתי: מרוקו מגויסת במלואה לתמיכה במדינות מתפתחות
- 15:28משלחת סעודית משיקה סיור השקעות אסטרטגי בצפון אפריקה
- 11:53פסגת העסקים בין ארה"ב לאפריקה: אפריקה היא שחקן מפתח בכלכלה הגלובלית החדשה
- 10:30מרוקו פורסת את דיפלומטיית האנרגיה שלה בדקר
- 09:22מרוקו ורוסיה דנות בהרחבת קשרי התעופה האזרחית ותעבורת הכבישים
- 16:18מרוקו מחדשת את מחויבותה לאינטגרציה אפריקאית באמצעות פרויקטים לוגיסטיים אסטרטגיים
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו הופכת למובילה עולמית בטכנולוגיית רכב חשמלי ומימן
דו"ח שפורסם לאחרונה על ידי בית הספר לכלכלה ומדעי המדינה של לונדון (LSE) מגלה כי מרוקו עוברת טרנספורמציה משמעותית במגזר הרכב, ועוברת ממרכז הרכבה בלבד לשחקן בינלאומי בתחומי הרכבים החשמליים וטכנולוגיית המימן הירוק.
הדו"ח, שנכתב על ידי החוקרות אנג'לה קולוניה ואינס אל איידי, מדגיש את מיקומה הגיאוגרפי האסטרטגי של מרוקו, קרוב לאירופה, ואת רשת הסכמי הסחר החופשי שלה עם שותפים כלכליים מרכזיים כמו האיחוד האירופי, ארצות הברית ויבשת אפריקה באמצעות הסכם הסחר החופשי של אפריקה (AfCFTA). חוזקות אלו מציבות את הממלכה בלב שרשראות הערך הגלובליות.
תעשיית הרכב המרוקאית, שהחלה בשנת 1959 עם הקמת סומאקה, התגבשה בהדרגה הודות למדיניות תעשייתית חדשנית: מנגנוני פיצוי תעשייתי, אזורים חופשיים, תמריצי מס וכו'. התוצאה: מערכת אקולוגית חזקה המסוגלת לייצר כמעט מיליון כלי רכב בשנה, תוך קידום העברת טכנולוגיה ופיתוח מיומנויות לאומיות.
הדו"ח מצטט את מפעל רנו-ניסאן בטנג'יר, הגדול והידידותי ביותר לסביבה באפריקה, המייצא 90% מתפוקתו ל-74 מדינות. סטלנטיס, מצידה, הקימה קו ייצור שלם בקניטרה, כולל ייצור מנועים.
כחלק ממעבר האנרגיה, מרוקו אינה מוגבלת עוד לרכבים המונעים על ידי בעירה. פרויקטים סיניים כוללים הקמת שלושה מפעלים חדשים המוקדשים לרכבים חשמליים, כחלק מהיעד הלאומי לייצר מיליון כלי רכב בשנה עד 2025, עם עדיפות לדגמים היברידיים וחשמליים.
הדו"ח מדגיש גם את החדשנות סביב רכב המימן NamX, תוצאה של שותפות בין היזם המרוקאי פאוזי אנאג'ה לבין הסטודיו האיטלקי פינינפארינה. יוזמה זו ממחישה את המעבר מ"תוצרת מרוקו" ל"עוצב וחדשני במרוקו".
לממלכה יש גם משאבים אסטרטגיים כמו פוספט, קובלט ומנגן, בנוסף ליכולות האנרגיה המתחדשת הגדלות שלה, מה שמחזק את הפוטנציאל שלה בשרשרת האספקה העולמית של רכבים חשמליים.
למרות ההתקדמות הזו, הדו"ח עדיין מזהה אתגרים, כולל שיעור נמוך של אינטגרציה מקומית ברמות 2 ו-3 של שרשרת האספקה והצורך הגובר בהשקעה במחקר ופיתוח. אף על פי כן, מאמציה המתמשכים של מרוקו בהכשרה מקצועית ייעודית, תמיכה בחדשנות ותיעוש מקומי מחזקים את מעמדה לעתיד תעשייתי בר-קיימא וחדשני.
תגובות (0)