- 17:26מרוקו מחזקת את המעבר הירוק שלה עם מימון אירופי וקנדי עצום בשווי 65 מיליון אירו.
- 17:15בריטניה מאשררת מחדש את מחויבותה להעמקת השותפות שלה עם מרוקו.
- 16:30מרוקו בלב הפרויקט הירוק הטרנס-ים תיכוני של פורטסקיו
- 16:10נאסר בוריטה: אפריקה האטלנטית, מרכז גיאואסטרטגי ומניע חדשנות על פי חזונו של המלך מוחמד השישי
- 15:55אזור סהרה מרוקו הופך ליעד מוביל להשקעות בינלאומיות, על פי בלומברג
- 11:00חיזוק שיתוף הפעולה התחבורתי בין מרוקו לערב הסעודית
- 10:38מרוקו מחזקת את מעמדה כשחקן בינלאומי במאבק בפשע מאורגן ובטרור.
- 10:15הצעה להקמת קרן תלת-צדדית אמריקאית-מרוקאית-ישראלית ליישום הסכמי אברהם
- 09:30פסטיבל מאזין חוזר מהשער העשרים עם גרסה שמהמרת על תהילה ומחקה בינלאומיות.
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו, מרכז עולמי עתידי של תעשיית הרכב
תעשיית הרכב המרוקאית חווה צמיחה מרשימה, עם יעדים שאפתניים של ייצור של 2 מיליון כלי רכב עד שנת 2030. צמיחה זו מלווה באינטגרציה מקומית מוגברת ובמיצוב אסטרטגי ברמה העולמית, במיוחד בהקשר של המעבר לחשמול.
כושר ייצור הרכב במרוקו גדל במהירות, מ-700,000 למיליון כלי רכב בשנה. לדברי שר התעשייה, נתון זה אמור להגיע בין 1.3 ל-1.4 מיליון יחידות עד 2026-2028 לפני שיגיע ל-2 מיליון בשנת 2030. התפתחות זו נתמכת על ידי שחקנים מרכזיים כמו רנו וסטלנטיס, שממשיכות להשקיע בארץ.
אינטגרציה מקומית היא לב ליבה של האסטרטגיה של מרוקו, עם עדיפות לייצור רכיבים חיוניים כמו מנועים, תיבות הילוכים וצמיגים. Stellantis, למשל, מתכננת להכפיל פי ארבעה את ייצור המנועים שלה, מ-80,000 ל-350,000 יחידות. במקביל, המדינה מתמקדת בשילוב טכנולוגיות מתקדמות, כגון שבבים אלקטרוניים, חיישנים ומערכות ניהול סוללות.
עם הופעת הרכבים החשמליים, מרוקו ממצבת את עצמה בשוק המצברים, המייצג עד 40% מערכו של רכב. פיתוח מערכת אקולוגית לייצור סוללה ומערכות ניהול (BMS) מהווה הזדמנות אסטרטגית עבור המדינה.
לאחר תקופה קשה, תעשיית הצמיגים חווה פריחה חדשה במרוקו בזכות התקנת מפעל בטנג'יר על ידי הקבוצה הסינית Sentury Tire. מפעל זה צפוי לייצר 3 מיליון צמיגים בתחילה, עם יעד ארוך טווח של 8 מיליון יחידות בשנה, ובכך לענות על הצרכים של מפעלי רנו וסטלנטיס המקומיים.
הודות להשקעות אלו ואסטרטגיה המתמקדת בחדשנות, אינטגרציה מקומית וחשמול, מרוקו מגבשת את מעמדה כמרכז תעשייתי מוביל. הרחבת הייצור ואימוץ טכנולוגיות חדשות פותחות אפשרויות מבטיחות לתעשיית הרכב המרוקאית, ומחזקים את תפקידה כמניע לפיתוח הכלכלי והתעשייתי של המדינה.
תגובות (0)