- 16:43מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות בעסקת אנרגיית רוח בשווי 10 מיליארד דולר במדבר סהרה
- 16:00מרוקו וברזיל מחזקות את הברית הכלכלית ביניהן במרקש
- 15:44לונדון מאשרת את הלגיטימיות של הסכמי הסחר שלה עם רבאט ואת ריבונות הממלכה על מחוזותיה הדרומיים
- 15:15מרוקו בין סין לאיחוד האירופי: איזון אסטרטגי במרוץ למתכות קריטיות
- 14:57מרוקו מעדכנת את פרופיל אבטחת הסייבר שלה בפורטל האומות המאוחדות
- 14:30מרוקו מכינה משטר מס פרוגרסיבי לוויסות מטבעות קריפטוגרפיים עד 2026
- 14:21מרוקו וברזיל: שותפות אסטרטגית לצמיחה משותפת ופיתוח בר-קיימא
- 13:45תוכנית הפיתוח של האו"ם (UNDP) תומכת בצמיחת יזמות ירוקה וכוללנית במרוקו
- 12:03מרוקו מעבירה הילוך: ייצור הרכב מזנק ב-36%, בדרכה למנהיגות אפריקאית
עקבו אחרינו בפייסבוק
הרחבת צי Royal Air Maroc לקראת אירוח מונדיאל 2030
Fouzi Lekjaa, נציג השר הממונה על התקציב, חשף כי רויאל אייר מרוק קיבלה בין 11 ל-13 מטוסים חדשים כחלק מחוזה התוכנית שנחתם עם הממשלה ב-2023, שמטרתו להכפיל פי ארבעה את צי החברה.
החוזה נועד להגדיל את צי "לארם" מ-50 מטוסים כיום ל-200 מטוסים עד 2035, כחלק מההכנות של מרוקו לאירוח מונדיאל 2030.
לקיאה הסביר, במהלך השתתפותו בסימפוזיון שאורגן על ידי הקונפדרציה הכללית של מפעלי מרוקו לדיון בחוק הכספים לשנת 2025, כי הרחבה זו של הצי תהיה חיונית כדי לתמוך בחיבור של מרוקו לשאר היבשות, במיוחד לאור השינוי של נמל התעופה של קזבלנקה לנקודת חיבור ראשית (HUB) עבור חברות תעופה.
הוא התייחס גם לפרויקטים המתמשכים להרחבת ושיקום מספר שדות תעופה בממלכה, כגון שדות התעופה של מרקש, טנג'יר, פאס ורבאט, בציפייה שהעבודות על שדה התעופה של רבאט יסתיימו השנה.
לפי מקורות קרובים, המטוסים החדשים שקיבלה "לארם" כוללים מטוסי בואינג 787 דרימליינר רחבי גוף, בנוסף למטוסי בואינג מקס נוספים, המהווים צעד חשוב לקראת חידוש הצי והרחבת רשת הטיסות.
Lekjaa גם הסבירה כי Royal Air Maroc השיקה קול קורא בינלאומי להצעות לרכישת מטוסים חדשים, המכוונת ליצרנים גדולים כמו בואינג ואיירבוס, כחלק מהתוכנית השאפתנית שלה.
הרחבה זו מבקשת לתמוך ביעד של מרוקו למשוך יותר מ-26 מיליון תיירים עד סוף העשור, והיא חלק מההכנות של הממלכה לאירוח מונדיאל 2030, בשיתוף ספרד ופורטוגל.