- 13:18אסטוניה מחדשת את תמיכתה בתוכנית האוטונומיה המרוקאית כפתרון רציני ואמין לסוגיית הסהרה.
- 12:32קייפ ורדה חוזרת על תמיכתה בשלמותה הטריטוריאלית של הממלכה
- 12:04עתירה לנתניהו מיחידת הסייבר ההתקפי והמבצעים המיוחדים של צה"ל
- 11:22צרפת משבחת את מחויבותה של מרוקו לשלום ולשיתוף פעולה רב-צדדי.
- 11:00יותר מ-300 הרוגים ביומיים של אלימות עזה בדרפור, לפי האו"ם
- 10:00המלך מוחמד השישי מפקח באופן אישי על ההכנות למונדיאל 2030 לאירוע היסטורי במרוקו
- 09:48צרפת מאשרת מחדש את עמדתה ה"בלתי מוחשית" של תמיכה בריבונות מרוקו על הסהרה שלה
- 09:12שותפות אסטרטגית בין מרוקו לאריקון לקידום הכלה דיגיטלית
- 08:30עומר הילאלה: וושינגטון מחויבת לסגור סופית את סוגיית הסהרה המרוקאית
עקבו אחרינו בפייסבוק
טסלה מקימה במרוקו: מגה-מפעל לשינוי תעשיית הרכב האפריקאית
טסלה בחרה במרוקו להקים את המפעל הראשון שלה באפריקה, פרויקט גדול של 5 מיליארד דולר. מגה-מפעל זה, שייצור 25,000 מקומות עבודה, מהווה נקודת מפנה לתעשיית הרכב בארץ ומחזק את מעמדה האסטרטגי במעבר האנרגיה ובפיתוח התעשייתי.
זוהי הודעה שתציין את ההיסטוריה התעשייתית של מרוקו. טסלה, המובילה העולמית בכלי רכב חשמליים, בחרה בממלכה להקים את המפעל הראשון שלה באפריקה. פרויקט זה, שנותר סודי במשך מספר חודשים של משא ומתן, מייצג השקעה עצומה של 5 מיליארד דולר, או כ-50 מיליארד דירהם, ואמור לייצר כ-25,000 מקומות עבודה ישירים ועקיפים, עם השפעה ניכרת על הכלכלה הלאומית.
מפעל טסלה העתידי ימוקם באזור החופשי של קניטרה, ליד מתחם הנמל האסטרטגי של Tanger Med. בחירת מיקום זו מחזקת את הממד הבינלאומי של הפרויקט, עם שטח של 300 דונם המוקדש לייצור דגם Y, כמו גם דגם קומפקטי חדש ב-25,000 דולר, שתוכנן במיוחד עבור שווקים מתעוררים. עם כושר ייצור מתוכנן של 400,000 כלי רכב בשנה, מפעל זה צפוי לשחק תפקיד מרכזי בתעשיית הרכב העולמית.
הבחירה במרוקו לא קטנה. אילון מאסק, מייסד ומנכ"ל טסלה, הביע כי מרוקו מייצגת "שער אסטרטגי לאפריקה ולעולם הערבי", והדגיש את איכות כוח העבודה המקומי ואת החזון של המדינה למעבר אנרגיה. הוא גם שיבח את היציבות הפוליטית של הממלכה ואת יעילות התשתית הלוגיסטית שלה, במיוחד את נמל טנג'יר מד, המקל על סחר בינלאומי.
החלטה זו מסמנת נקודת מפנה מכרעת עבור מרוקו, שהופכת למרכז מרכזי בתעשיית הרכב העולמית. בעקבות ההקמה של רנו וסטלנטיס, הגעתה של טסלה מאשרת את האטרקטיביות ההולכת וגוברת של המדינה עבור שחקנים גדולים במגזר. כפי שמציינת L'Économiste, הגעתה של טסלה מבססת באופן סופי את מרוקו כפלטפורמה תעשייתית מובילה. זה מייצג צעד חשוב באבולוציה של תעשיית הרכב המרוקאית, כמו גם לפיתוח הטכנולוגי של הממלכה.
קארים טזי, נשיא הפדרציה של תעשיות מכניות ומתכות, בירך על התקדמות זו, והדגיש כי הגעתה של טסלה תסלול את הדרך להעברת טכנולוגיה בתחומים מרכזיים כמו סוללות ואלקטרוניקה מובנית, ובכך תחזק את התחרותיות של תעשיית הרכב המקומית.
מעבר ליתרונות הכלכליים והתעשייתיים, הקמה זו היא חלק מהחזון המרוקאי של פיתוח בר קיימא ומעבר אנרגיה, תוך חיזוק הריבונות התעשייתית של המדינה. עבודות הבנייה יתחילו בספטמבר 2025, כשהייצור מתוכנן להתחיל בסוף 2027. טסלות "תוצרת מרוקו" הראשונות עשויות לצאת לכבישים עד תחילת 2028, ולסמן פרק חדש לתעשייה המרוקאית.
תגובות (0)