- 14:15קרן אימפקט דנמרק: הקרן הדנית מחזקת את השקעותיה במרוקו
- 13:30האו"ם קובע את סדרי העדיפויות שלו למאבק באסלאמופוביה, על פי מיגל אנחל מורטינוס
- 12:42מחירי המזון העולמיים ירדו במאי הודות לירידות בדגנים ושמנים צמחיים
- 12:00מרוקו מדגישה את אסטרטגיית האקלים והאנרגיה שלה בפורום בפנמה
- 11:15ארגון העבודה הבינלאומי מצביע בעד העלאת מעמדה של פלסטין
- 10:45מנכ"ל אלפבית טוען כי בינה מלאכותית לא תבטל מקומות עבודה
- 10:00תיירות במרוקו: יותר מ-5.7 מיליון מבקרים ברבעון הראשון של 2025
- 09:15מרוקו וגאנה מחזקות את שיתוף הפעולה בתחומי התחבורה והלוגיסטיקה
- 08:30צרפת נחושה להכיר במדינה הפלסטינית למרות המתיחות עם ישראל
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו מובילה את צפון אפריקה כמעצמה עולה בתעשיית הרכב החשמלי.
מרוקו מגבשת את מעמדה כמדינה המובילה בצפון אפריקה בתעשיית הרכב החשמלי, נהנית מחזון אסטרטגי שאפתני, תשתית מתקדמת ושותפויות בינלאומיות מכובדות. עד שנת 2025, קצב הפיתוח במגזר זה הואץ, מיצב את הממלכה כמובילה ביבשת ופותח אפשרויות מבטיחות למנהיגות אזורית ובינלאומית בתחום הניידות בת-קיימא.
אחד הביטויים הבולטים של השינוי הזה הוא השקת מפעל הסוללות לרכב חשמלי בקנה מידה גדול ראשון בקניטרה, בשיתוף עם קבוצת Goshen High-Tech הסינית-אירופית, בהשקעה מאסיבית של כ-1.3 מיליארד דולר. יצרנים מובילים, כמו Stellantis ורנו, מייצרים גם רכבים חשמליים והיברידיים לייצוא, עם תוכניות הרחבה להכפלת הייצור.
מדיניות ממשלתית תומכת, תמריצי מס ודחיפה לקראת שחרור פחמן בתעשייה עוררו השקעות זרות במגזר זה, בעוד מרוקו מפתחת רשת לאומית של תחנות טעינה לרכב חשמלי ומרחיבה את בסיס הייצור שלה לכלול חלקי חילוף, סוללות ותוכנה.
עם התקדמות זו, מרוקו הפכה לאטרקציה אסטרטגית עבור יצרני רכב חשמליים ולמועמדת בולטת למלא תפקיד מרכזי בשרשרת האספקה העולמית, במיוחד לאור הביקוש הגובר לרכבים נקיים והמעבר העולמי לכיוון אנרגיה מתחדשת.
תגובות (0)