ראש נאס"א דאפי ואילון מאסק מתווכחים על עתידה של נאס"א
ראש נאס"א בפועל ושר התחבורה האמריקאי, שון דאפי, ומייסד SpaceX, אילון מאסק, התעמתו ביום שלישי ברשת לאחר שדאפי הזמין חברות פרטיות לאתגר את SpaceX על חוזה משימה לירח והציע להכניס את נאס"א תחת סמכות משרד התחבורה.
הסכסוך בין תוכנית החלל האמריקאית למנכ"ל SpaceX, שלו קשרים פיננסיים נרחבים, גלש לציבור לאחר שמאסק הגיב בפלטפורמת המדיה החברתית X לדיווחים לפיהם דאפי רוצה לאחד את מינהל האווירונאוטיקה והחלל הלאומי (NPA) לתוך משרד התחבורה. דאפי הוא גם שר התחבורה.
"האדם שאחראי על תוכנית החלל של אמריקה לא יכול להיות בעל מנת משכל דו-ספרתית", כתב מאסק.
יום קודם לכן, דאפי אמר בתוכנית "Fox & Friends" של פוקס ניוז כי פיתוח חללית החלל של SpaceX מתעכב במשימתה להחזיר בני אדם לירח במסגרת תוכנית ארטמיס של הסוכנות, מאמץ המתחרה בתוכנית הירח של סין.
כתוצאה מכך, אמר דאפי, נאס"א תזמין חברות אחרות להתחרות על המשימה, שהוענקה ל-SpaceX בשנת 2021. דוברת נאס"א, בת'אני סטיבנס, אמרה שהסוכנות מתכננת בקרוב להוציא בקשה רשמית לחברות להציג רעיונות לנחתת ירח מהירה יותר עבור משימת ארטמיס 3. היא הוסיפה שדאפי מתמקדת בהקדימת סין לירח.
"שון אמר שנאס"א עשויה להפיק תועלת מלהיות חלק מהקבינט, אולי אפילו בתוך משרד התחבורה, אבל הוא מעולם לא אמר שהוא רוצה לשמור על התפקיד בעצמו", הוסיפה, בהתייחסה לדיווח בוול סטריט ג'ורנל לפיו צעד כזה יכול להבטיח את תפקידו של דאפי בנאס"א.
מאסק ו-SpaceX לא הגיבו לבקשות לתגובה.
"אוהבים את התשוקה. המירוץ לירח בעיצומו", אמרה דאפי ב-X ביום שלישי, בתגובה לפוסט של מאסק שהימר שסטארשיפ "בסופו של דבר תעשה את כל משימת הירח".
"חברות גדולות לא צריכות לפחד מאתגר", הוסיפה דאפי.
-
22:40
-
22:37
-
21:30
-
21:00
-
19:30
-
17:30
-
17:00
-
14:45
-
14:30
-
14:00
-
13:45
-
13:00
-
12:45
-
12:30
-
12:15
-
12:00
-
11:56
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
11:00
-
10:45
-
10:15
-
10:00
-
09:45
-
09:30
-
09:15
-
09:00
-
08:45
