- 16:25מרוקו וסלובניה מחזקים את השותפות האסטרטגית ביניהן בתחומים שונים
- 15:38קזבלנקה Finance City: מנוף אסטרטגי לחיזוק השותפויות הכלכליות של מרוקו-איריות
- 14:50דו"ח בינלאומי: מרוקו היא מעצמה עולה בייצוא פירות וירקות למרות אתגרי האקלים.
- 14:18סלובניה חוזרת על תמיכתה ביוזמת האוטונומיה המרוקאית עבור הסהרה
- 12:43הסקר מראה זינוק מפתיע עבור עוצמה יהודית בבחירות
- 11:56ישראל מקדימה את הסיבוב השני של המשא ומתן האמריקני עם טהראן על ידי פגישה עם ויטקוף בפריז
- 10:34חמאס מחפש הסכם מקיף לפתרון המלחמה בעזה
- 09:37תוכנית האוטונומיה של מרוקו מעצבת מחדש את הדינמיקה של הסהרה
- 09:13המהדורה השלישית של GITEX Africa Morocco 2025 במרקש הייתה הצלחה מסחררת.
עקבו אחרינו בפייסבוק
paradavisual: מרוקו הופכת למרכז תעשייתי אפריקאי מוביל הודות למהפכת nearshoring.
מרוקו עברה שינוי כלכלי בולט בשנים האחרונות, מה שהפך אותה ליעד מרכזי להשקעות זרות ולמרכז תעשייתי מתפתח באפריקה. המהפך הזה נובע מאימוץ הממלכה של מודל של "קרבה תעשייתית" או "nearshoring", המעודד חברות גלובליות להעביר את פעילות הייצור שלהן למדינות קרובות גיאוגרפית לשווקים העיקריים שלהן. הודות למעמדה האסטרטגי ולנכסיה הכלכליים, הפכה מרוקו לשחקנית מפתח בתחום זה.
בדיווח של האתר הספרדי "paradavisual" מודגש כיצד הצליחה מרוקו לבסס את מקומה כמרכז תעשייתי אזורי. מיקומה הגיאוגרפי של הממלכה הוא אחד מגורמי המשיכה העיקריים, שכן מרוקו מהווה שער המחבר בין אפריקה לאירופה.
תכונה זו מאפשרת לחברות להפחית עלויות לוגיסטיות ולחסוך זמן. יתר על כן, נמל טנג'יר מד מחזק את העמדה האסטרטגית הזו, בהיותו אחד הנמלים הגדולים באפריקה. הודות לרשתות תשתיות תחבורה מודרניות, כמו כבישים, מסילות ברזל ואזורי תעשייה, הפכה הממלכה לאבן שואבת להשקעה.
הדו"ח מדגיש כי מרוקו נהנתה מחתימת מספר רב של הסכמי סחר חופשי, בעיקר עם האיחוד האירופי וארצות הברית, ובכך אפשרה לחברות זרות לגשת לשווקים עצומים במחירים נמוכים. יתרה מכך, היציבות הפוליטית והכלכלית של מרוקו מגבירה את האטרקטיביות שלה למשקיעים, כאשר הממשלה מציעה תמריצים אטרקטיביים, לרבות פטורים ממס והטבות לחברות משקיעות.
תחום הרכב בלט במיוחד כאחד הנהנים העיקריים מהדינמיקה הזו, כאשר חברות גלובליות כמו רנו וסטלנטיס בחרו במרוקו כמרכז ייצור. הודות לעלויות עבודה תחרותיות ולקרבה לשוק האירופי, חברות אלו זכו להצלחה רבה, מה שהופך את מגזר הרכב לתורם הגדול ביותר של מט"ח עבור הממלכה. יתרה מכך, גם מגזר האווירונאוטיקה ראה התפתחות משמעותית, כאשר חברות בינלאומיות כמו ספרן ובואינג משקיעות במדינה, ומיצבו את מרוקו כמרכז אזורי לייצור רכיבי מטוסים.
השינוי התעשייתי הזה תרם ליצירת אלפי מקומות עבודה, במיוחד עבור צעירים, שסייע להפחית את שיעורי האבטלה ולשפר את רמת החיים. חברות זרות גם מילאו תפקיד מפתח בהעברת טכנולוגיות ומיומנויות מתקדמות לתעשייה המקומית, ובכך הגבירו את התחרותיות שלה.
למרות ההישגים הגדולים הללו, מרוקו מתמודדת עם אתגרים הדורשים תשומת לב מיוחדת, לרבות הגברת התחרות מצד מדינות אחרות כמו תוניסיה ומצרים, המבקשות גם למשוך השקעות תעשייתיות. יתרה מכך, נושאים סביבתיים מייצגים אתגר נוסף, שכן מרוקו חייבת למצוא איזון בין צמיחה תעשייתית לשמירה על משאבי הטבע שלה.
הדוח "הפרדוויזואלי" מגיע למסקנה כי מרוקו, הודות למעמדה האסטרטגי, היציבות הפוליטית וסביבת ההשקעות האטרקטיבית שלה, הפכה למודל ייחוס בתחום ה"nearshoring". עם השקעה מתמשכת בתשתיות, חינוך וטכנולוגיה, מרוקו נותרה במצב טוב כדי לחזק את מעמדה כאחד מיעדי הייצור המובילים בעולם.
תגובות (0)