- 13:00גלאנט שובר את שתיקתו על חמאס, 591 ימים לאחר המלחמה
- 12:12מ"אריה אפריקאי" ל"סימבה": מרוקו בחזית חזון ביטחון פאן-אפריקאי בר-קיימא
- 11:21מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות יוצרות שותפות אנרגיה ומים בשווי 13 מיליון דולר
- 11:05מרוקו מאשררת את מחויבותה לפתרון שתי המדינות כאפשרות היחידה להשגת שלום צודק ומתמשך.
- 10:41כישלונה המהדהד של דרום אפריקה בתוך BRICS ברפורמה במועצת הביטחון של האו"ם
- 10:0522 מדינות דורשות מישראל לאפשר "חידוש מלא" של הסיוע לעזה
- 09:25חיזוק היחסים בין מרוקו לזמביה: רצון פוליטי משותף לשותפות אסטרטגית
- 09:18הפסגה החמישית של השותפות הגלובלית ליישום פתרון שתי המדינות נפתחת ברבאט
- 08:47מרוקו בדרך להפוך למרכז עולמי לאנרגיה מתחדשת
עקבו אחרינו בפייסבוק
Yazami: מרוקו היא מפעל חזק לייצור סוללות ליתיום
המדען והמהנדס המרוקאי, ראשיד יזמי, אישר כי יש "פוטנציאל עצום בייצור סוללות ליתיום" בממלכת מרוקו. הוא ציין כי האחראים על פרויקטים הקשורים לתעשייה זו החלו לשים לב אליה לאורך זמן, והם יוצרים שותפויות עם מדינות זרות כדי להביא את הטכנולוגיה החשובה הזו לשינוי בתחום האנרגיה, ייצור מכוניות חשמליות ותחומים אחרים.
בהקשר זה, נתן המדען הרצאה על "טכנולוגיית הליתיום ותפקיד המחקר המדעי, התעשייה והמסחר בתחום זה" במהלך השתתפותו בפורום הבינלאומי לכימיה שנערך ברבאט ב-15 וב-16 במאי. הוא ציין כי במרוקו יש שני חומרים בסיסיים שנכנסים לייצור סוללות אלה, בהתחשב בכך שיש לה את המאגר הגלובלי הגדול ביותר של פוספט, אשר חיוני לייצור סוללות, בנוסף לזמינות שלה על מתכת קובלט, אשר משמש ליצירת סוללות קיבולת גבוהה.
יזמי הוסיף כי יש צורך שלמרוקו יהיה תפקיד בייצור הסוללות והייצוא שלהן לחו"ל, במיוחד עם ההתקדמות המדעית ועם נוכחותם של מוסדות חינוך והנדסה המעריכים קאדרים מרוקאים ללוות פרויקטים אלה, ועם נוכחותן של חברות אירופאיות ואסייתיות המייצרות מכוניות חשמליות.
יזמי הדגיש את הצורך בבניית מפעל סוללות ליתיום במרוקו והדגיש את החשיבות של בחירת שותף יצרן מכובד בתחום האיכות והבטיחות. הוא הצביע על החשיבות של חשיבה על שרשרת ייצור משולבת החל משלב הכרייה וכלה בייצור וחדשנות, שכן שוק האנרגיה הוא העתיד של התעשייה.
המדען והמהנדס יזמי, העובד כיום בסינגפור, הוא מפס, מומחה בתחום הכימיה, שהיה גורם מרכזי בגילוי "קומקום שלילי בסוללת ליתיום-יון", ששינתה את האופן שבו אנו מבינים תהליכי טעינה הן במכוניות חשמליות והן בסמארטפונים.
תגובות (0)