הייצור של הרכב החשמלי סיטרואן ë-C4 מועבר למרוקו כדי להפוך ליותר כלכלי.
ה-מָרוֹקוֹפיתחה פלטפורמה גלובלית לתעשיית הרכב, המכונית הוקמה על ידי שכר המנהיגים בתחום הגדול הזה בתשתית פוליטית ומתקדמת יציבה, כמו גם הזמינות של יכולות אנושיות באיכות גבוהה, ב- קיבולת מצב גבוהה יותר לגורמים אסטרטגיים ואמינים הפועלים במספר השקעות יש יתרונות שונים של יתרונות יתרון, בלהבות ההפכפכות ובמכשירים העיקריים המרכיבים את המגזר ואינם משתמשים באומברה.
בהקשר זה, Stellantis החליטו להסב את ייצור המנוע החשמלי של סיטרואן ë-C4 d'Espagne ברחבי הכפר Kénitra שלה, אשר יצא לאור על ידי מגזין הרכב הצרפתי "L'Argus".
אם ה-Citroën ë-C4 מוגדר להיות "תוצרת ספרד", הייצור יהיה מקומי במרוקו ויתחיל בדור החדש שימוסחר בשנת 2027. ערך זה יודפס ב-Stellantiis האסטרטגיה דה הפחתת ייצור. עלויות ומגביר את התחרות.
השימוש ב-Kénitra, פיתוח עמוד חשוב של תעשיית הרכב, accueille des unités industriales לייצור דגמים יקרים יותר כמו פיג'ו 208, סיטרואן AMI ועוד.
כושר הייצור הכולל יתפתח ל-450,000 כלי רכב עד סוף 2028, ויבטל את השאיפות של הפורץ המרוקאי במרכז תעשיית הרכב החשמלי.
סיטרואן ë-C4 החדשה, שתוכננה ליישם עיצוב דומה ל-OLI Concept, מציעה חוויה חדשנית, הכל-באחד, פשוטה ויעילה מבחינה כלכלית. הנוף יצויד במנוע חשמלי 113 אינץ' וסביבה אוטומטית של 300 קילומטרים. שימו לב שמפרטים אלו מספקים תוספות תחמושת נוספות בשנים האחרונות.
מודל זה, המשקף את החזון של Stellantis PDG, Thierry Koskas, ישתמש במכשירי החשמל הנגישים ביותר לצרכנים במחירים תחרותיים. איינסי, סיטרואן ë-C4 פיתחה דגם חסכוני התואם את השוק העולמי.
הבחירה של מרוקו לייצר את הדור החדש של סיטרואן ë-C4 היא לא החלק הריק, המכונית טובה מאוד להשקעות בתשתיות תעשייתיות, במצב אסטרטגי הקשור לאירופה, אפריקה ומדינות אחרות, ה-Maroc יש לה יעד מועדף עבור ארגונים בינלאומיים. .
Kénitra usa, היוצרת את אחד המתקנים התעשייתיים המודרניים והמתקדמים ביותר, ממוקמת במרוק דה ניו יורק, תפקיד מרכזי בתעשיית הרכב החשמלי. בחוץ, מגמה זו תכפה על מעמדה של Maroc ביעד השקעה בר-קיימא ותציע הזדמנויות חדשות לעובדים התורמים לכלכלה המקומית.
ככל שהביקוש לרכבים חשמליים נוספים עולה, למדינת מרוקו יש יותר יכולת להסתגל לתנאי השוק המשתנים. העברת הייצור של סיטרואן ë-C4 ל-Kénitra représente non seulement un reforcement de l'industrie marocaine, mais constitue également une étape vers l'atteinte d'un africain et mondial במגזר הרכב העמיד.
-
18:00
-
17:30
-
17:00
-
16:30
-
16:17
-
16:15
-
16:00
-
16:00
-
15:00
-
13:34
-
13:08
-
13:03
-
13:00
-
12:30
-
11:45
-
11:15
-
11:00
-
10:45
-
10:30
-
10:26
-
09:46
-
09:45
-
09:02
-
08:39
-
08:34
-
08:19
-
08:15
-
08:00
-
07:54
-
07:50
-
07:49
-
07:43
-
07:32
-
22:59
-
22:15
-
22:00
-
20:45
-
20:30
-
19:45
-
19:30
-
19:00
-
18:30
