העיתון הצרפתי "לה פיגארו" משבח את יתרונות הנסיעה ברכבת במרוקו
היום, שבת, היומון הצרפתי "לה פיגארו" שיבח את היתרונות הרבים של נסיעה ברכבת במרוקו, דרך קו טנג'יר-מרקש, "אשר נבדק ואושר על ידי צוות העורכים".
היומון הצרפתי כתב במאמר שכותרתו: "מהים התיכון עד שערי הסהרה: מדוע הרכבת היא דרך מצוינת לחצות את מרוקו", כי "תחבורה ברכבת המרוקאית הייתה עדה לשיפור בנוחות ובמהירות לאחר השקת הרכבת הראשונה. רכבת מהירה באפריקה ב-2018".
במאמר זה, המדגיש את "תוכנית הפיתוח השאפתנית של משרד הרכבות הלאומי", לה פיגארו לוקח את קוראיו למסע דרך רשת הרכבות של הממלכה, "אשר מבטיח עתיד מבטיח, במיוחד כשמרוקו תארח את גביע העולם 2030 (עם. .. ספרד ופורטוגל)", וציין כי התוכנית "מטרתה להאריך את קו הרכבת המהירה למרקש ואגאדיר ולחבר 43 ערים, לעומת 23 בלבד כיום, באמצעות רכבות מסורתיות".
המסלול שנבחר על ידי היומון לטיול זה משתרע מטנג'יר, שם "נחקרת רוחה של עיר אמנותית נצחית מלאה במקומות מעוררי השראה", למרקש, דרך רבאט, המהווה מקור התפעלות כאשר החומות העתיקות, מוחמד השישי. מגדל (250 מטר גובה) והתיאטרון הגדול (בעיצובה של זאהה חדיד) עם העיצובים העתידניים שלו, ואז קזבלנקה, שעומדת להרפתקה ארכיטקטונית נפלאה, עד לעיר האדומה, שתחנתה המפורסמת הורחבה כדי לעמוד בקצב של עלייה משמעותית בתנועת הרכבות".
לה פיגארו התייחס גם לבקשה להצעות שהשיק משרד הרכבות הלאומי ב-2023 לרכישת 168 רכבות מתנייעות (הצפויות להיות מסופקות בין 2027 ל-2030) להחלפת הרכבות הישנות בקו קזבלנקה-מרקש, "אשר יתרמו לשיפור הנוחות ברכבות מסורתיות". עם שירותים חדשים: שקעי חשמל, רשת Wi-Fi, מקומות אחסון מתאימים, ציוד לאנשים עם צרכים מיוחדים ואחרים".
במדור "מסע רכבת חודשי", לה פיגארו מציג לקוראיו אמצעי תחבורה איטי זה, מקווים קטנים ומקסימים ועד לרשתות מרכזיות של רכבות מהירות בכמה מדינות.
-
22:59
-
22:15
-
22:00
-
20:45
-
20:30
-
19:45
-
19:30
-
19:00
-
18:30
-
17:30
-
17:15
-
16:15
-
16:00
-
16:00
-
15:30
-
15:15
-
14:32
-
14:15
-
13:45
-
13:30
-
13:15
-
13:00
-
12:32
-
12:15
-
11:50
-
11:32
-
11:15
-
11:00
-
11:00
-
10:42
-
10:25
-
10:10
-
09:47
-
09:47
-
09:32
-
09:15
