טסלה מואשמת חלקית בתאונה קטלנית הקשורה לטייס אוטומטי בפלורידה
טסלה נמצאה אחראית חלקית לתאונה קטלנית באפריל 2019 בפלורידה, בה היה מעורב רכב המצויד באפשרות "טייס אוטומטי". פסק הדין ניתן ביום שישי, 1 באוגוסט, לאחר משפט בבית משפט אזרחי פדרלי במיאמי. חבר המושבעים פסק לתובעים פיצויים בסך כולל של 328 מיליון דולר, כולל 200 מיליון דולר שישולמו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית, כך לפי דארן ג'פרי רוסו, עורך הדין של העיזבון.
הסכומים הנותרים מתחלקים בין קרובי משפחתה של נאיבל בנאבידס ליאון, שמתה בגיל 22, ובן זוגה דילון אנגולו, שנפצע קשה. הם יקבלו 59 מיליון דולר ו-69 מיליון דולר, בהתאמה, עבור סבלם, כאשר שליש ישולם על ידי טסלה. לדברי רוסו בומל, טסלה אחראית בסופו של דבר לכ-242 מיליון דולר.
התאונה התרחשה בקי לארגו, כאשר רכב שטח מסוג שברולט טאהו, בו נסע הזוג, נפגע במהירות מלאה על ידי טסלה מודל S, אשר ככל הנראה הטייס האוטומטי שלה לא הצליח לזהות את הרכב. האישה הצעירה הועפה כמה עשרות מטרים. מצבה של בת לווייתה לא פורט.
עבור עורך דינם של התובעים, פסק דין זה מסמן ניצחון משמעותי. "הצדק נעשה. חבר המושבעים שמע את כל הראיות והגיע לפסק דין הוגן וצודק עבור לקוחותינו", אמר מר רוסו.
טסלה, אשר חולקת על ממצאי המשפט, הודיעה מיד על כוונתה לערער, וגינתה "טעויות חמורות ואי סדרים משפטיים". בהצהרה שנשלחה ל-AFP, הצהירה היצרנית כי פסק הדין "מהווה נסיגה לבטיחות הרכב" ועלול לפגוע במאמצי התעשייה לפתח טכנולוגיות מצילות חיים.
הקבוצה שבסיסה באוסטין, טקסס, טוענת כי נהג טסלה נסע במהירות מופרזת, כשרגלו על דוושת הגז - ובכך ביטלה את הטייס האוטומטי - בזמן שניסה לאסוף טלפון שנפל, מבלי לשים לב לכביש. לדברי טסלה, אף מכונית, אז או עכשיו, לא יכלה להימנע מהתנגשות כזו.
היצרן מאשים את עורכי הדין של התובעים בזיוף "פיקציה" בכך שהם מאשימים את מערכת הטייס האוטומטי, כאשר הנהג, לטענתו, "הודה באחריותו מהיום הראשון". התיק עשוי כעת להיפתח לערעור, על רקע מחלוקת מתמשכת סביב אמינותן של מערכות נהיגה חצי-אוטונומיות.
-
16:22
-
16:05
-
15:46
-
15:32
-
15:15
-
14:47
-
14:32
-
14:14
-
13:50
-
13:39
-
13:39
-
13:30
-
13:13
-
12:47
-
12:30
-
12:12
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
11:11
-
10:47
-
10:33
-
10:15
-
10:05
-
09:50
-
09:33
-
09:15
-
09:00
-
08:44
-
08:25
-
08:11
-
07:47
-
07:32
-
07:25
-
07:15
