מרוקו מחזקת את התעשייה הימית שלה לצמיחה בת קיימא

Saturday 10 May 2025 - 09:13

פיתוח התעשייה הימית הוא כעת מנוף אסטרטגי לצמיחה כלכלית וריבונות תעשייתית עבור מרוקו, כך הדגישו גורמים רשמיים מהמגזרים הימיים והימיים ביום שישי באל ג'דידה.

בהשתתפות בסדנת "סחר" שאורגנה כחלק מהמהדורה השמינית של פורום הים, הדגיש מנהל תעשיות האווירונאוטיקה, הרכבות, הימיות והאנרגיה המתחדשת במשרד התעשייה והמסחר, עפאף סעידי, את החשיבות שנותנת הממלכה למבנה ולצמיחה של המגזר הימי.

"למרוקו יש בסיס תעשייתי מבוסס, מומחיות מוכרת ומערכת אקולוגית מאורגנת, בעיקר באמצעות הסמכת אשכול ימי המאגד יצרנים, ארגוני הכשרה ומרכזי מחקר", אמרה.

היא ציינה כי המגזר הימי, שהוקם כמגזר אסטרטגי על ידי אמנת ההשקעות, הוא נושא לתוכנית אב שאפתנית לשנת 2030, שמטרתה לגייס יותר מ-4.5 מיליארד דירהם (MMDH) של השקעות (ציבוריות ופרטיות), יצירת 5,500 עד 8,000 מקומות עבודה ישירים, וכן תוצר מקומי גולמי (GDP) נוסף של יותר מ-1.5 מיליון דירהם.

תוכנית זו מבוססת על ארבעה צירים עיקריים: תיקון ותחזוקה ימיים, בניית כלי שיט באורך של פחות מ-120 מטרים, פיתוח פלטפורמות ימיות וחידוש הצי הלאומי, המורכב כיום מ-90% כלי שיט מעץ, אמרה גב' סעידי.

מצדו, המנהל המרכזי ומפקד נמל טנג'יר הים התיכון, כמאל לח'מאס, הדגיש את תרומתו של קומפלקס נמל טנג'יר הים התיכון לתחרותיות הלוגיסטית של מרוקו ולקישוריות הימית הבינלאומית שלה.

הוא ציין כי טנג'יר הים התיכון מהווה כיום נקודת מעבר אסטרטגית לכ-20% מהסחר הימי העולמי, עם יותר מ-100,000 ספינות החוצות את מצר גיברלטר מדי שנה.

מר לח'מס הזכיר גם את המאמצים שנעשו מבחינת המעבר האנרגטי והפחתת טביעת הרגל הפחמנית, כחלק מגישה אחראית לסביבה שמטרתה לשלב ביצועים לוגיסטיים וקיימות, וציין כי יותר מ-1,400 חברות הוקמו באזורי התעשייה המשולבים סביב הנמל, ויצרו יותר מ-140,000 מקומות עבודה ישירים.

מצידה, מנהלת פיתוח נמל האטלנטי של דאחלה, ניסרין איוצי, הדגישה את ההיקף האסטרטגי של פרויקט המבנה הזה במסגרת היוזמה האטלנטית שהושקה על ידי הוד מלכותו המלך מוחמד השישי, ואישררה כי יוזמה זו מהווה מודל לשיתוף פעולה אזורי המבוסס על סולידריות, אינטגרציה ושגשוג משותף.

יתר על כן, גב' איוצי, שדיברה באמצעות שיחת וידאו, הדגישה את התפקיד המרכזי של תשתיות הנמלים בחיזוק התחרותיות של מפעילים כלכליים ובהקלת הסחר.

פורום זה, שיאורגן עד ה-11 במאי, תחת הנושא "הים, עתיד כדור הארץ", שואף להיות מרחב לחילופי דברים, הרהור ופעולה, שיאגד מומחים, חוקרים, אמנים וכן נציגים של מוסדות, ארגונים לא ממשלתיים ועסקים סביב אתגרים סביבתיים וימיים מרכזיים.