מרוקו: שחקן מפתח בתעשיית הרכב החשמלי וציר גיאופוליטי עולמי
ממלכת מרוקו עומדת להפוך לצומת דרכים מרכזית בתחום הרכב החשמלי (EV), בצומת הדרכים בין המעצמות הכלכליות הגדולות בעולם. בעוד שסין, המובילה הבלתי מעורערת בייצור כלי רכב חשמליים, מתמודדת עם מחסומים פרוטקציוניסטיים עולים באירופה ובארצות הברית, מרוקו עשויה להופיע כציר אסטרטגי להעברת הייצור והסחר העולמי של כלי רכב אלה של העתיד.
ביקורו האחרון של נשיא סין שי ג'ינפינג במרוקו בנובמבר 2023, לאחר פסגת ה-G20 בברזיל, לא נעלם מעיניו. זה מדגיש את החשיבות הגוברת של מרוקו בפרויקטים התעשייתיים והמסחריים של סין, במיוחד בתעשיית הרכב החשמלי.
בהקשר של מתיחות סחר עולמית, שבה האיחוד האירופי וארה"ב מגבירים את צעדי הפרוטקציוניזם, סין מבקשת להבטיח את מעמדה ולעקוף את חסמי המכס החדשים שמאטים את יצוא כלי הרכב החשמליים שלה.
מרוקו, עם רשת התשתית המודרנית שלה והסכמי הסחר החופשי שלה עם ארצות הברית והאיחוד האירופי, ממצבת את עצמה כנקודת כניסה אסטרטגית למוצרים סיניים, בעיקר כלי רכב חשמליים והסוללות שלהם. הממלכה נהנית גם ממקומה באזור הסחר החופשי היבשתי של אפריקה (AfCFTA), המציע לה גישה מועדפת לשווקים אפריקאים, תוך הקלה על הסחר שלה עם אירופה וצפון אמריקה.
המדינה שולטת גם במשאב יקר: 72% ממאגרי הפוספט בעולם, חומר מפתח בייצור סוללות ליתיום-ברזל פוספט (LFP), אשר זוכות לעניין הולך וגובר בשל בטיחותן ועלותן התחרותית בהשוואה לליתיום המסורתי. סוללות יונים. נכסים אלו מחזקים את מעמדה של מרוקו כאתר מועדף לייצור ויצוא של סוללות לרכב חשמלי.
מול אתגרי הסחר ההולכים וגדלים, סין הגבירה את השקעותיה במרוקו. בין פרויקטי הדגל ניתן למנות הקמת ג'יגה-פקטורי של סוללות לכלי רכב חשמליים ליד רבאט, שבוצעה בשיתוף עם חברת Guchen Hi-tech הסינית תמורת סכום של 6.4 מיליארד דולר. פרויקט זה יכול להניע את מרוקו לפסגת הייצור של סוללות לכלי רכב חשמליים באפריקה.
בנוסף, China Overseas Engineering Corporation (Covec) מעורב בבניית קו רכבת מהיר המקשר בין קניטרה למרקש, פרויקט שיחזק את הקישוריות של המדינה ויקל על ייצוא מוצרים מרוקאים לאירופה ואפריקה. השקעות אלו מדגימות את תפקידה ההולך וגדל של מרוקו בשרשרת האספקה העולמית של כלי רכב חשמליים.
מרוקו גם מבקשת לגוון את השותפויות הכלכליות שלה. למרות שהיא מקיימת קשרים חזקים עם צרפת, היא נוקטת בהדרגה מדיניות חוץ עצמאית יותר. ההתקרבות לסין היא דוגמה אחת, אם כי הממלכה הבהירה את זהירותה לגבי יישור קו עם יוזמות רב-צדדיות סיניות, כמו BRICS. מיצוב זה מאפשר למרוקו למקסם את האינטרסים הכלכליים שלה תוך מזעור סיכונים גיאופוליטיים.
מרוקו מוצאת את עצמה כעת בלב אתגרי הסחר העולמי, במיוחד בתחום הרכב החשמלי. הודות למיקומה הגיאוגרפי האסטרטגי ולהסכמי הסחר החופשי, היא ממלאת תפקיד מכריע באסטרטגיות של סין לעקוף מגבלות סחר שהוטלו על ידי האיחוד האירופי וארה"ב.
מרוקו מתכוונת לנצל את השותפות שלה עם סין כדי לחזק את מעמדה הכלכלי והגיאופוליטי תוך שמירה על פתוחה לשווקים אחרים.
מרוקו נמצאת בצומת דרכים אסטרטגית במלחמת הסחר העולמית, במיוחד בתחום הרכב החשמלי. מרוקו מבקשת להימנע מלהיות תלותית מדי בסין, תוך תועלת מתפקידה המרכזי בשרשרת הייצור והיצוא של כלי רכב חשמליים. אם הממלכה תוכל לנווט במיומנות את המתחים הגיאופוליטיים והכלכליים הנוכחיים, היא בהחלט תוכל למצב את עצמה כמודל למדינות אחרות בדרום הגלובלי, תוך שילוב של פתיחות כלכלית ועצמאות פוליטית. מרוקו, על ידי הפיכתה לשחקן מפתח בתחום הרכב החשמלי, תוכל להפוך את מעמדה הגיאופוליטי לנכס מרכזי על הבמה העולמית.
-
16:00
-
15:42
-
15:25
-
15:15
-
15:10
-
14:45
-
14:32
-
14:15
-
14:13
-
14:05
-
14:00
-
13:42
-
13:21
-
13:20
-
13:05
-
12:45
-
12:29
-
12:12
-
11:47
-
11:32
-
11:15
-
11:00
-
10:42
-
10:25
-
10:23
-
10:17
-
10:10
-
09:47
-
09:30
-
23:00
-
22:59
-
22:42
-
22:22
-
22:00
-
21:40
-
21:20
-
21:20
-
20:45
-
20:32
-
20:20
-
20:15
-
19:50
-
19:45
-
19:40
-
19:32
-
19:15
-
19:15
-
19:00
-
18:47
-
18:30
-
18:10
-
18:00
-
17:45
-
17:15
-
17:00
-
16:45
-
16:30
-
16:15
