טסלה דורשת מספקיה לא לכלול רכיבים מתוצרת סין עבור מכוניות אמריקאיות
טסלה דורשת כעת מספקיה לא לכלול רכיבים מתוצרת סין בייצור מכוניותיה בארצות הברית, כך דיווח הוול סטריט ג'ורנל ביום שישי (14 בנובמבר).
יצרנית הרכב בראשות אילון מאסק וספקיה כבר החליפו כמה רכיבים מתוצרת סין ומתכוונים להחליף את כל שאר הרכיבים לאלו המיוצרים מחוץ לסין בשנה-שנתיים הקרובות, כך נכתב בדיווח, תוך ציטוט מקורות המעורים במצב.
טסלה לא הגיבה מיד לבקשת רויטרס לתגובה מחוץ לשעות הפעילות הרגילות. רויטרס לא יכלה לאמת את הדיווח באופן מיידי.
מנהלים נאבקו עם תנודות במכסים בסכסוך הסחר בין ארה"ב לסין, מה שמסבך את אסטרטגיות התמחור, הוסיף הכתב.
טסלה הגדילה את הייצור בצפון אמריקה עבור מפעליה בארה"ב במשך שנתיים על רקע איומי מכסים, כך דיווח רויטרס באפריל.
מוקדם יותר החודש, נתונים של איגוד מכוניות הנוסעים של סין הראו כי מכירות כלי הרכב החשמליים של טסלה מתוצרת סין ירדו ב-9.9 אחוזים ל-61,497 יחידות באוקטובר לעומת שנה קודם לכן, ובכך ירדו עלייה של 2.8 אחוזים בספטמבר.
תפוקת המודל 3 והמודל Y ממפעלה בשנגחאי, כולל יצוא, ירדה ב-32.3 אחוזים לעומת ספטמבר.
המתחים בין שתי המדינות הותירו את מנהלי תעשיית הרכב במצב של מיון לאורך שנת 2025. המכסים של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ, שוב ושוב, והתקפי פאניקה בתעשייה בנוגע לצווארי בקבוק פוטנציאליים של חומרים נדירים ומחסור בשבבים, גרמו לחברות רכב לחשוב מחדש על תלותן בסין, מקור חשוב לחלקים וחומרי גלם.
ג'נרל מוטורס הורתה השבוע לאלפי ספקים להסיר רכיבים מתוצרת סין משרשראות האספקה שלהם.
-
16:05
-
15:30
-
15:00
-
14:30
-
14:00
-
14:00
-
13:31
-
13:30
-
13:00
-
12:00
-
11:42
-
10:39
-
09:36
-
08:31
-
08:26
-
08:23
-
08:19
