- 14:30מרוקו בלב שותפות אסטרטגית עם סין והאיחוד האירופי לפיתוח תעשייה ירוקה
- 14:00סר ליאם פוקס: ממלכת מרוקו, שותפה מרכזית של בריטניה
- 13:47מרוקו מחזקת את שותפותה עם הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה אטומית (IAEA) לשילוב כורים מודולריים קטנים במעבר האנרגיה שלה
- 11:30המלך מוחמד השישי מברך את היום הלאומי הצרפתי ומאשרר מחדש את עוצמת השותפות האסטרטגית עם פריז
- 23:47צינור הגז מרוקו-ניגריה: אתגר אסטרטגי אפריקאי למעבר אנרגטי עולמי
- 16:26מרוקו מחזקת את מעמדה כיעד עולמי מוביל לתיירות ידידותית לסביבה ובת קיימא
- 13:29מרוקו מבססת את עצמה כמעצמה תעשייתית אסטרטגית עבור אפריקה ואירופה
- 11:22קו ספנות חדש בין מרוקו לערב הסעודית יגביר את הסחר ויקצץ את זמני המעבר
- 09:50מרוקו ואיחוד האמירויות הערביות מחזקות חדשנות בהסכם קניין תעשייתי
עקבו אחרינו בפייסבוק
"AS: מרוקו היא שחקנית מרכזית בתעשיית הרכב המשגשגת בספרד
העיתון הספרדי "AS" הכריז כי "תעשיית הרכב בספרד היא יותר מסתם מגזר אסטרטגי בכלכלה הספרדית", והדגיש כי "ישנן 9 קבוצות רב לאומיות שהקימו את עצמן ויש להן 17 מפעלים בשטח האיברי, אשר נמשכים שנה הרכיבו 2.45 מיליון כלי רכב.
בהתבסס על נתוני ICEX, העיתון מסביר כי המפעלים של השכנה הצפונית של הממלכה מייצרים "יותר מ-40 דגמי רכב, כולל 22 דגמים עם גרסה חשמלית", ומדגיש כי "היקף המכירות של תעשיית הרכב מהווה 10% מהברוטו של ספרד. התוצר המקומי מהווה כ-18 אחוז מסך היצוא של אותה מדינה.
האיחוד האירופי, מוסיף המקור, הוא "היעד הראשון למכוניות ספרדיות", והדגיש כי "עם נוכחות גוברת בשווקים מחוץ לאיחוד האירופי, אפריקה, בעיקר מרוקו, דרום אפריקה, ארצות הברית, מקסיקו, צ'ילה, יפן ו איחוד האמירויות הערביות, נחשבים לשווקים רלוונטיים.
בנושא זה אישר העיתון הספרדי "AS" כי "מרוקו בפרט נחשבת לשחקנית מרכזית בענף זה", וציין כי "המוצר הרביעי שמרוקו מייצאת הכי הרבה לספרד הם החלקים העיקריים בסדרת המנועים, חֲלָפִים". ואביזרים, המייצגים 5.04 אחוז מהיצוא שלה. » הממלכה לעבר שכנתה הצפונית, ספרד.
בהקשר זה ציטט העיתון את נשיא איגוד ייצור והרכבת הרכב המרוקאי, עאדל אל-זיידי, שאמר: "למרות שעולם הרכב באירופה חווה ירידה של 22% בשוק שלו, מכירות חלקי חילוף לרכב מרוקאים מוּגדָל. גדל ב-26 אחוז. המשמעות היא שמרוקו מציעה כעת מוצר העונה על מה שהצרכן הבינלאומי, במיוחד האירופאי, רוצה.
אל-זיידי הוסיף: "יש לנו כעת 250 חברות בינלאומיות שהוקמו במרוקו ואשר מתפתחות לא רק עבור השוק המרוקאי, אלא גם לייצוא לכל העולם".
העיתון הספרדי מסביר כי "עלות הייצור במרוקו זולה ב-20 אחוז", ומדגישה שלממלכה "יש הסכמים פטורים ממכס עם 53 מדינות", מה שממחיש את "השפעתה הגוברת של מרוקו על תעשיית הרכב העולמית.
מוקדם יותר דיווח העיתון הספרדי "EDTV" כי "מיקומה האסטרטגי של מרוקו והמדיניות הנוחה להשקעות זרות משכו ענקיות מגזר כמו רנו, פיג'ו וסיטרואן, שהקימו מרכזי ייצור גדולים במדינה כדי להפוך את מרוקו לשחקנית במגמה זו. ” "תפקיד מפתח בתחום ייצור הרכב, במיוחד בתחום הרכב החשמלי, שכן המדינה מבקשת למצב את עצמה כמובילה מתפתחת".