- 17:09סער: ישראל עדיין מוכנה להגיע להסכם עם חמאס, אבל לסבלנותנו יש גבולות.
- 16:16מרוקו משיגה קו אשראי חדש של 4.5 מיליארד דולר מקרן המטבע הבינלאומית, אומרת שזו רשת ביטחון
- 15:03נתניהו וסער משבחים את החלטת הונגריה לפרוש מבית הדין הפלילי הבינלאומי.
- 12:39רעידת אדמה בבורמה: מניין ההרוגים עולה על 3,000
- 12:12הרובוט המעופף האלחוטי הקטן בעולם שהומצא
- 11:38מרוקו חוזרת למקום ה-12 בדירוג פיפ"א
- 11:17שלושה מיליארדרים מרוקאים בדירוג פורבס 2025
- 10:42השווקים העולמיים מתערערים לאחר המכסים של טראמפ
- 09:54שיתוף פעולה פרלמנטרי דרום-דרום: מרוקו, שותפה מרכזית לפרלמנט האנדים
עקבו אחרינו בפייסבוק
יותר מ-40 אלף מכוניות חשמליות. מרוקו היא יעד חדש עבור ענקי הרכב
ענף הרכב במרוקו היה עד להתפתחות יוצאת דופן, במיוחד לאחר מהלך הממלכה לייצור סוללות לכלי רכב חשמליים.
כמה יצרניות רכב סיניות הודיעו על השקעות ענק במגזר במרוקו.
כ-40 אלף מכוניות חשמליות, בעיקר "סיטרואן", מתוכננות להיות מיוצרות השנה בקניטרה.
תעשיית הרכב שגשגה בשנים האחרונות, מה שהופך את מרוקו לספקית המכוניות העיקרית באירופה.
במהלך השנה האחרונה יוצרו במרוקו 535 אלף מכוניות, מתוכן 87% יוצאו, גידול של 30% לעומת 2022, והמדינה מתכננת להגדיל את הייצור שלה השנה, ל-700 אלף מכוניות.
שר התעשייה והמסחר, ריאד מזור, אמר כי המטרה היא להגיע ל-1.4 מיליון כלי רכב בארבע השנים הקרובות.
החברה הצרפתית "רנו", לאחרונה, המכונית ההיברידית הראשונה "Dacia Jugger", והיא תייצר כ-200 יחידות ביום בעתיד.
אם תעשיית הרכב במרוקו נשלטת על ידי חברות צרפתיות, תעשיית הסוללות תפותח על ידי מומחים סיניים בתחום.
על פי דיווחי התקשורת, 6 ענקיות סיניות ישקיעו בסוללות ורכיבים אחרים עבור מכוניות חשמליות, כמו קתודות נחושת, עם כ -10 מיליארד אירו במרוקו בשנים הקרובות.
אלה כוללים "BTR", "Tinci", "Shinzoom", "Hailiang", "Gotion High-Tech", "חומר מתקדם CNGR".
תגובות (0)