מרוקו מהמרת על מצברים לרכב כדי לחזק את מעמדה בתעשיית הרכב.
למרוקו יש תקוות גדולות במגזר ייצור הסוללות שלה, שצפוי לפרוח בשנים הקרובות, ולהגביר את יצוא הרכב.
בשנה שעברה השיג המגזר ייצוא של כ-157.6 מיליארד דירהם (15 מיליארד דולר), מחציתו כלל מכוניות, בעוד המחצית השנייה כללה רכיבים וחלקים שיוצאו למפעלי הרכבה במדינות אירופה.
בהצהרה לפלטפורמת "כלכלת המזרח", חשף רחיד מאצ'ו, נשיא התאחדות יצרני הרכב וההרכבה המרוקאית (AMICA), כי מרוקו מתכננת להגדיל את אחוז הרכיבים הביתיים בתעשיית הרכב מ-69% ל-80%, במקביל לתחילת הייצור הקרובה של הסוללות של הממלכה החשמלית הראשונה.
ראש ההתאחדות המרוקאית של יצרני הרכב ואסיפה הוסיף כי השקת פרויקטי ההשקעה בסוללות אלו תתרום ליצירת ערך מוסף מקומי על ידי שילוב חלקים נוספים בשרשרת הערך והגברת יצוא חלקי הרכב, תוך התמקדות בייצוא סוללות אלו לאיחוד האירופי, עמו יש למרוקו הסכם סחר חופשי.
ריאד מזור, שר התעשייה והמסחר, מצידו אישר במהלך נאומו במהדורה השמינית של פגישות הרכב, שהתקיימו השבוע בטנג'יר, כי "מרוקו מתכננת לייצר את הסוללה המרוקאית הראשונה שלה בשנה הבאה, שתעזור להפחית את ההסתמכות על יבוא ולחזק את מעמדה של הממלכה כמובילה בתעשיית הרכב באפריקה".
-
17:31
-
16:30
-
15:30
-
14:30
-
14:00
-
13:30
-
13:15
-
12:15
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
10:45
-
10:30
-
10:15
-
09:25
-
09:10
-
22:40
-
22:37
-
21:30
-
21:00
-
19:30
