- 16:00בואיאך: שיתוף פעולה בין מוסדות זכויות אדם למנגנונים לאומיים חיוני להבטחת הגנה יעילה על זכויות
- 15:30חמאס מתייעץ עם פלגים פלסטיניים בנוגע להפסקת האש בעזה
- 15:15פרויקט האוטונומיה בסהרה: לקראת עיצוב מחדש מוסדי של המודל המרוקאי
- 14:42דחיפתו של טראמפ לביטול אזרחות מעוררת חששות בנוגע לזכויות אזרחות
- 14:07אקוודור תומכת באוטונומיה מרוקאית כבסיס לפתרון הסכסוך בסהרה
- 13:56ליבריה מאשררת מחדש את תמיכתה בריבונות מרוקו על הסהרה
- 13:30חמש שנים של קונסולידציה: ההשפעה האסטרטגית של ההכרה האמריקאית בסהרה המרוקאית
- 12:15הצעת חוק להגבלת רכישת אזרחות ישראלית במסגרת "חוק השבות"
- 11:30טראמפ ופוטין לא מצליחים להתקדם בנושא אוקראינה ואיראן
עקבו אחרינו בפייסבוק
TGV Marrakesh יושק בנובמבר 2029
בעקבות ההודעה של מנכ"ל לשכת הרכבות הלאומית, רביע אל-קולאי, על תוכנית יוצאת דופן לחבר את הערים טנג'יר ומרקש באמצעות קו הרכבת המהיר, צפוי חיבור מתוחכם זה לצאת בשנת 2029.
בהצהרה מעוררת השראה של עמית "Lodesk" (LeDesk.ma), היא חשפה כי סדנאות לפרויקט שאפתני זה יושלמו בדיוק בנובמבר 2029, כולל ניסויים המתוכננים להתחיל בינואר 2029.
באותו הקשר, קו הרכבת המהיר צפוי לקצר את המסע בין טנג'יר למרקש לשלוש שעות, במקום יותר משבע שעות כרגע, שכן הסדנאות הנוכחיות עוסקות בהרחבת המסילה המקשרת בין קניטרה למרקש, באורך של כ-400 ק"מ.
זה ידרוש בניית תשתית חדשה, הן עבור מסילת הרכבת והן עבור בניית כמה תחנות חדשות שייבנו ליד אצטדיוני רבאט ובנסלימן, שמועמדים לארח חלק ממונדיאל 2030.
הרכבת צפויה להגיע למהירות שיא של 320 קמ"ש, בדומה לקו הנוכחי בין טנג'יר לקזבלנקה.
הקו החדש החל לספק את הנכסים הדרושים באמצעות הפקעה, וחשיפת ציר הזמן של שלבי היישום הייתה חלק מהתהליך לאחר חתימת הסכמי השקעה ענקיים בין מרוקו לאיחוד האמירויות בדצמבר 2023, שם החליף פרויקט הרכבת המהירה את אחד מזכירי ההבנה בין שתי המדינות.
תגובות (0)