מנהרת הצי הספרדית-מרוקאית. פרויקט עומד להפוך למציאות
העיתון הספרדי "האקונומיסט", שפרויקט המנהרה הימית בין מרוקו לספרד, תחת מצר גיברלטר, "עומד להפוך למציאות".
"האקונומיסט" ציטט את שר התחבורה והניידות בת הקיימא הספרדי, אוסקר פואנטה, "ואמר שכדי לפתח את פרויקט המנהרה בגיברלטר, שתי המדינות צריכות לעבוד קשה יותר". הדגשת המהלכים הממשלתיים בין שני הצדדים, על מנת לזרז את המחקרים הדרושים ליישום פרויקט זה.
הנקודה הצרה ביותר בין ספרד ומרוקו היא רק 14.4 ק"מ, כפי שהוא משתרע מן העיר פונטה דה אוליברוס, בטריפה, לחוף של דליה בצד המרוקאי. הזנחת פרויקט מנהרת גיברלטר והמימון העלוב שלו היו סיבה מרכזית לכך שהוא לא הוחזר לקרקע. היא הדגישה כי הנקודה הלא פתורה, במטרה להמשיך את פיתוח הפרויקט, היא הנתיב של המנהרה עצמה.
שר התחבורה הספרדי הודיע על תוכניות לפגישה הקרובה כדי להמשיך את מחקרי ההתקדמות על פיתוח המנהרה הימית של מרוקו-ספרד העובר דרך מיצרי גיברלטר.
ההכרזה כי מרוקו תארח את גביע העולם 2030, יחד עם ספרד ופורטוגל, היא זרז להאצת הקשר היציב של מצר גיברלטר בין שתי הממלכות.
-
20:00
-
19:40
-
19:19
-
19:00
-
18:35
-
18:15
-
18:00
-
17:30
-
17:15
-
16:50
-
16:33
-
16:16
-
16:00
-
15:42
-
15:25
-
15:10
-
14:47
-
14:32
-
14:15
-
14:00
-
13:40
-
13:20
-
13:05
-
12:45
-
12:30
-
12:12
-
11:47
-
11:32
-
11:15
-
11:00
-
10:42
-
10:25
-
10:10
-
10:10
-
09:47
-
09:30
-
23:50
-
23:32
-
23:15
-
22:50
-
22:32
-
22:15
-
21:47
-
21:45
-
21:30
-
21:00
-
20:45
-
20:33
-
20:14
-
20:10
