מפעל הסוללות של CATL-Stellantis בספרד יביא עובדים סינים במהלך שלב הבנייה
פרויקט מפעל הסוללות המשותף שנפתח על ידי CATL וStellantis בצפון מזרח ספרד יתבסס על כוח עבודה סיני משמעותי במהלך שלב הבנייה, כאשר השותפים מאיצים את המאמצים להקים מרכז ייצור סוללות לרכב חשמלי באירופה.
המפעל, הממוקם באזור אראגון, צפוי להעסיק בממוצע כ1,000 עובדים סינים בזמן שהמפעל נבנה, כך לפי הרשויות המקומיות.
מעבר כוח העבודה מתוכנן לשלב הייצור
הפרויקט מתפתח באמצעות שותפות ידועה בשם Contemporary Star Energy (CSE), המאגדת את ענקית הסוללות הסינית CATL ואת קבוצת הרכב Stellantis.
נשיא אראגון חורחה אזקון אמר כי שלב הבנייה יכלול מומחים סינים, תוך הדגשה כי הפעולה ארוכת הטווח של המפעל תסתמך במידה רבה על פיתוח כוח העבודה המקומי.
ברגע שהמפעל יגיע לקיבולת ייצור מלאה, CSE מתכננת להכין כ4,000 עובדים מאראגון לפעול במתקן.
השקעה אסטרטגית במגזר הסוללות של אירופה
המפעל הגיגאנטי מייצג צעד משמעותי במאמצים של אירופה להרחיב את יכולת הייצור המקומי של סוללות ולחזק את שרשרת האספקה לרכבים חשמליים.
CATL, אחת מיצרניות הסוללות הגדולות בעולם, מביאה ניסיון רחב בטכנולוגיית סוללות ובייצור בקנה מידה גדול, בעוד Stellantis שואפת להבטיח אספקת סוללות אמינה כאשר היא מאיצה את המעבר שלה לרכבים חשמליים.
הפרויקט הספרדי צפוי לתרום לפיתוח אקוסיסטם תעשייתי אזורי המתמקד במוביליות נקייה ובייצור מתקדם.
איזון בין מומחיות גלובלית לתעסוקה מקומית
השימוש בעובדים סינים במהלך הבנייה משקף את המורכבות הטכנית של בניית מתקני סוללות בקנה מידה גדול, אשר לעיתים קרובות דורשים מומחיות מיוחדת במהלך שלבי ההתקנה וההפעלה.
באותו הזמן, רשויות מקומיות מדגישות את יצירת מקומות העבודה המקומיים ופיתוח הכישורים כהטבות מרכזיות של ההשקעה.
על ידי שילוב מומחיות בינלאומית עם הכשרה של כוח עבודה אזורי, פרויקט CATL-Stellantis שואף להקים נוכחות תעשייתית ארוכת טווח באראגון תוך תמיכה בשאיפות המוביליות החשמלית הרחבות יותר של אירופה.
-
12:47
-
12:30
-
12:12
-
11:48
-
11:33
-
11:15
-
11:00
-
10:42
-
10:22
-
10:05
-
09:45
-
09:44
-
09:35
-
09:24
-
09:09
-
08:44
-
08:26
-
08:10
-
07:47
-
07:32
-
07:15
-
19:00
-
18:32
-
18:15
-
17:47
-
17:29
-
17:10
-
16:44
-
16:22
-
16:05
-
15:46
-
15:32
-
15:15
-
14:47
-
14:32
-
14:14
-
13:50
-
13:39
-
13:39
-
13:30
-
13:13
