חדשות אחרונות

שעות תפילה

פajr
זריחת השמש
דוהר
אסר
מגרב
עشاء

שעות תפילה לערים אחרות

עקבו אחרינו בפייסבוק

Walaw

כלכלה

מרוקו מאיצה את שינוי התשתית שלה לקראת 2030

Friday 23 August 2024 - 20:00

Zoom

מרוקו מבצעת שינוי משמעותי בתשתית התחבורה שלה כדי למצב את עצמה כצומת דרכים אסטרטגית למסחר. במשך יותר מעשרים שנה, המודרניזציה של התשתיות נמצאת בלב הפיתוח הכלכלי והחברתי של המדינה.

לפי נתוני הבנק העולמי, מגזר התשתיות תרם כ-1 נקודת אחוז לצמיחת התמ"ג לנפש במהלך תקופה של שלושה עשורים. עם כמה מיליארדי דירהם שהושקעו, מרוקו מתכוננת לשנות באופן עמוק את הנוף שלה. לקראת ארגון מונדיאל 2030 בשיתוף ספרד ופורטוגל, המדינה מאיצה את בניית תשתית התחבורה שלה.

מרוקו מבססת את עצמה כמרכז לוגיסטי ופיננסי באפריקה, עם 40 מיליארד דולר שהושקעו בשני עשורים בתשתיות כבישים, רכבות ונמלי תעופה. השקעות אלו חיזקו את שרשראות האספקה, שיפרו את הגישה לשווקים ולשירותים בסיסיים ומשכו משקיעים גלובליים במגזרים כמו רכב, תעופה וחלל, חקלאות, תיירות ואנרגיה מתחדשת.

במהלך חמש השנים הקרובות, מרוקו תטמיע פרויקטים גדולים בארבעה תחומים מרכזיים: נמלים, שדות תעופה, כבישים מהירים ורכבת.

מגזר הרכבת

מרוקו מתכננת השקעות ענק בתחום הרכבות עד 2030 ואילך. תפתח רשת של 1,300 ק"מ של קווי רכבת מהירות ו-3,800 ק"מ של קווים קונבנציונליים. המטרה היא לחבר בין 43 ערים, לעומת 23 כיום, ולהגדיל את חלק האוכלוסייה המשרתת ברכבת ל-87% לעומת 51% כיום. ONCF מתכננת גם לחבר 12 נמלים ו-15 שדות תעופה בינלאומיים עד 2040.

מגזר הנמל

מרוקו שואפת להפוך למרכז נמל מרכזי עד 2030. נמל Dakhla Atlantique, בהשקעה של 12.65 מיליארד דירהם, צפוי להסתיים בשנת 2028. פרויקט זה כולל נמל מים עמוקים ואזור תעשייה של 2,650 דונם, כולל אזור חופשי של מערב אפריקה. נמל Nador West Med, שלוחה אסטרטגית של נמל Tanger Med, ידרוש 10 מיליארד דירהם ויכלול אזורי תעשייה ולוגיסטיקה, מסוף מכולות ומסוף נפט.

מגזר שדות התעופה

קיבולת הקליטה הכוללת של שדות התעופה במרוקו היא כיום 40 מיליון נוסעים בשנה. עם עלייה של 19% בנוסעים ברבעון הראשון של 2024 בהשוואה לשנה הקודמת, מתכננת המדינה להגיע לקיבולת של 80 מיליון נוסעים בשנה עד 2035, עם יעד ביניים של 60 מיליון עד 2030.

תחום כבישים וכבישים מהירים

רשת הכבישים המרוקאים, המשתרעת כיום על 2,000 ק"מ, תורחב ל-3,000 ק"מ. הכביש המהיר Guercif-Nador באורך 104 ק"מ ידרוש תקציב של 7 מיליארד דירהם, כולל 246 מיליון יורו במימון הבנק האפריקאי לפיתוח. כביש מהיר זה צפוי לחבר את מתחם הנמל Nador West Med ל-Guercif עד 2028, ולצמצם את זמן הנסיעה ל-1h30min.