מרוקו מובילה את שוק הרכב בצפון אפריקה ובמזרח התיכון
תעשיית הרכב של מרוקו מתפתחת כאחד השווקים האטרקטיביים ביותר במזרח התיכון ובצפון אפריקה, כאשר מרוקו קולעת 57.6 נקודות, לפני איראן (58.4), מצרים (63.0) ואלג'יריה (63.2).
על פי דו"ח שפורסם על ידי קרן "BMI-Fitch Solutions", מדד "RRI", אשר מודד את האטרקטיביות של מדינות באמצעות ניתוח סיכונים והזדמנויות, מאשר כי מעמדה האסטרטגי של מרוקו הוא אחד היתרונות הגדולים שלה, שכן הוא מאפשר לה לגשת לשווקים אירופיים ואמריקאים.
עוד מציין הדו"ח כי מרוקו היא בעלת עוצמה תעשייתית גבוהה ותשתיות מתקדמות, יציבות פוליטית בהשוואה למדינות אחרות באזור, וסביבה נוחה להשקעות זרות, מה שהופך אותה ליעד מועדף להשקעות בתעשיית הרכב. במונחים של סיכון פוליטי, מרוקו קיבלה דירוג של 53.6, מעבר לשכנותיה שהערכתן הושפעה ממצבים גיאופוליטיים אזוריים, עם ממוצע אזורי של 79.7 בטווח הקצר ו-83.0 בטווח הארוך.
למרות המשיכה הגדולה שלה, מרוקו ניצבת בפני אתגרים כלכליים גבוהים, עם הדו"ח המציין כי הממלכה קיבלה דירוגים של 80.4 ו 78.6 במדדים הכלכליים לטווח קצר וארוך בהתאמה. אתגרים אלה באים בהקשר אזורי המאופיין בסיכונים פוליטיים וכלכליים גבוהים, כאשר אזור המזרח התיכון וצפון אפריקה בממוצע 60.6 במדד "RRI", מה שמציב אותו שני רק לאפריקה שמדרום לסהרה, אבל מאחורי הממוצע העולמי של 50.0.
במונחים של סיכון פוליטי, אזור המזרח התיכון וצפון אפריקה קיבל דירוג ממוצע של 67.9, כתוצאה ממשברים בים האדום ומהסכסוכים במזרח התיכון. על פי דיווחים, סכסוכים וסיכונים מסחריים עלולים להוביל לעלייה בסיכון הכלכלי, ולהגיע ל-79.7 בטווח הקצר ול-83.0 בטווח הארוך. למרות האתגרים האזוריים הללו, מרוקו נותרה אטרקטיבית למשקיעים הודות לתכונות הייחודיות שלה, המחזקות את המשיכה שלה לפיתוח ארוך טווח של תעשיית הרכב החשמלי.
-
12:26
-
12:10
-
11:47
-
11:30
-
11:11
-
11:02
-
10:57
-
10:55
-
10:48
-
10:45
-
10:27
-
10:15
-
10:10
-
09:48
-
09:33
-
09:21
-
09:15
-
09:08
-
09:05
-
08:55
-
08:52
-
08:50
-
08:47
-
08:47
-
08:40
-
08:32
-
08:30
-
08:23
-
08:18
-
08:15
-
08:15
-
08:02
-
07:47
-
07:44
-
07:39
-
07:34
-
07:32
-
07:27
-
07:22
-
07:15
-
07:09
-
07:09
-
15:27
-
15:01
-
14:04
-
13:54
-
13:40
-
13:29
-
13:22
-
13:04
-
13:01
-
12:56
-
12:53
-
12:50
