- 17:39חמש אוניברסיטאות מרוקאיות דורגו בין 2,000 המובילות בעולם
- 15:23מינרלים קריטיים: מרוקו נכנסת למירוץ הטיטניום העולמי עם פרויקט טיטאן ביץ'
- 13:19מרוקו בניס, קולה של אפריקה בוועידת האוקיינוס של האו"ם
- 12:48מרוקו תחזק את מעמדה בין חמש הכלכלות הגדולות ביותר באפריקה עד 2025
- 12:12דירהם מתחזק ככל שעתודות מרוקו ושוק המניות עולות
- 11:35במרוקו, תעשיית הרכבות ממריאה אל העתיד
- 10:17הדיילי טלגרף: פז... עיר קסומה שבה היסטוריה פוגשת רוחניות
- 08:39אנרגיה: מרוקו מאיצה את המעבר שלה מגז טבעי למימן ירוק
- 14:15קרן אימפקט דנמרק: הקרן הדנית מחזקת את השקעותיה במרוקו
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו, מרכז עולמי עתידי של תעשיית הרכב
תעשיית הרכב המרוקאית חווה צמיחה מרשימה, עם יעדים שאפתניים של ייצור של 2 מיליון כלי רכב עד שנת 2030. צמיחה זו מלווה באינטגרציה מקומית מוגברת ובמיצוב אסטרטגי ברמה העולמית, במיוחד בהקשר של המעבר לחשמול.
כושר ייצור הרכב במרוקו גדל במהירות, מ-700,000 למיליון כלי רכב בשנה. לדברי שר התעשייה, נתון זה אמור להגיע בין 1.3 ל-1.4 מיליון יחידות עד 2026-2028 לפני שיגיע ל-2 מיליון בשנת 2030. התפתחות זו נתמכת על ידי שחקנים מרכזיים כמו רנו וסטלנטיס, שממשיכות להשקיע בארץ.
אינטגרציה מקומית היא לב ליבה של האסטרטגיה של מרוקו, עם עדיפות לייצור רכיבים חיוניים כמו מנועים, תיבות הילוכים וצמיגים. Stellantis, למשל, מתכננת להכפיל פי ארבעה את ייצור המנועים שלה, מ-80,000 ל-350,000 יחידות. במקביל, המדינה מתמקדת בשילוב טכנולוגיות מתקדמות, כגון שבבים אלקטרוניים, חיישנים ומערכות ניהול סוללות.
עם הופעת הרכבים החשמליים, מרוקו ממצבת את עצמה בשוק המצברים, המייצג עד 40% מערכו של רכב. פיתוח מערכת אקולוגית לייצור סוללה ומערכות ניהול (BMS) מהווה הזדמנות אסטרטגית עבור המדינה.
לאחר תקופה קשה, תעשיית הצמיגים חווה פריחה חדשה במרוקו בזכות התקנת מפעל בטנג'יר על ידי הקבוצה הסינית Sentury Tire. מפעל זה צפוי לייצר 3 מיליון צמיגים בתחילה, עם יעד ארוך טווח של 8 מיליון יחידות בשנה, ובכך לענות על הצרכים של מפעלי רנו וסטלנטיס המקומיים.
הודות להשקעות אלו ואסטרטגיה המתמקדת בחדשנות, אינטגרציה מקומית וחשמול, מרוקו מגבשת את מעמדה כמרכז תעשייתי מוביל. הרחבת הייצור ואימוץ טכנולוגיות חדשות פותחות אפשרויות מבטיחות לתעשיית הרכב המרוקאית, ומחזקים את תפקידה כמניע לפיתוח הכלכלי והתעשייתי של המדינה.
תגובות (0)