Tanger Tech מושך השקעות סיניות בכלי רכב וסוללות חשמליות
חברות סיניות מעצימות את השקעותיהן בתעשיית הרכב במרוקו, עם עניין בולט בתחום המצברים לרכבים חשמליים. בחודשים האחרונים, כמה יצרנים סיניים חשפו פרויקטים גדולים ב-Tanger Tech, המשקפים את רצונם לבסס דריסת רגל איתנה באזור.
בין ההכרזות הראשונות, זו של Sentury Tire בינואר 2023 סימנה את תחילתו של גל ההשקעות הזה. החברה מתכננת להקים מפעל לייצור צמיגים עבור כלי רכב נוסעים ומסחריים קלים, בשטח של 20 דונם. פרויקט זה, הדורש השקעה של 490 מיליון דולר (כ-4.74 מיליארד דירהם), יאפשר ייצור שנתי של 12 מיליון צמיגים. חלק גדול מייצור זה יועד לייצוא לארצות הברית. המפעל אמור להיות פעיל בספטמבר הקרוב.
שחקנים סיניים גדולים אחרים, כמו BTR New Material Group, בחרו גם הם ב-Tanger Tech כדי לפתח את פעילותם. קבוצה זו, המוכרת ברחבי העולם לייצור רכיבי סוללות לכלי רכב חשמליים, חתמה במרץ על הסכם השקעה של 3 מיליארד דירהם לבניית מפעל לייצור קתודה. מפעל זה, המתוכנן להיות מופעל בספטמבר 2026, יתחיל עם כושר ייצור של 25,000 טון בשנה, נפח שצפוי להכפיל את עצמו בשנים הבאות.
באוגוסט הכריזה אותה קבוצה על פרויקט נוסף ב-Tanger Tech, הכולל הקמת מפעל המוקדש לייצור חומרי אנודה לסוללות ליתיום-יון. עם השקעה של יותר מ-363 מיליון דולר (כ-3.5 מיליארד דירהם), למתקן החדש הזה תהיה כושר ייצור שנתי של 60,000 טון, כשההפעלה מתוכננת ל-2026.
חברות סיניות אחרות, כמו Hailang ו-Shinzoom, יוצאות גם הן בפרויקטים שאפתניים במרוקו. חברות אלו, הפעילות בייצור חלקי נחושת לרכבים וחומרי אנודה לסוללות, מתכננות להשקיע סך של 910 מיליון דולר (כ-8.79 מיליארד דירהם). היילנג מתכננת להקים מפעל בשטח של 30 דונם בטנג'ר טק בהשקעה של 450 מיליון דולר (כ-4.35 מיליארד דירהם), בעוד שמפעל שינזום בן 20 הקטרים ידרוש השקעה של 460 מיליון דולר (כ-4.44 מיליארד דירהם). שני הפרויקטים הללו, ברגע שהם מופעלים, אמורים לייצר כמעט 4,000 מקומות עבודה.
-
17:05
-
16:03
-
15:15
-
15:15
-
14:41
-
14:00
-
12:25
-
11:30
-
09:15
-
09:00
-
08:45
-
08:10
-
08:04
-
07:47
-
07:32
-
07:15
