- 12:30שותפות אסטרטגית בין מרוקו וליבריה למודרניזציה של נמלים ותשתיות ימיות
- 11:45מנגנון ההתייעצות הפוליטית בין מרוקו לבלגיה: המשך חיזוק קשרי שיתוף הפעולה בין בריסל לרבאט.
- 09:25מרוקו מובילה את היוזמה האפריקאית-אטלנטית לקראת שותפות אסטרטגית ופיתוח משולב.
- 08:10דיפלומטים זרים מגלים את דינמיקת הפיתוח באזור דאכלה-ואוד אדאהב
- 07:35עומר הילאלה, יו"ר משותף של פורום המועצה הכלכלית והחברתית למדע, טכנולוגיה וחדשנות בניו יורק
- 17:26מרוקו מחזקת את המעבר הירוק שלה עם מימון אירופי וקנדי עצום בשווי 65 מיליון אירו.
- 17:15בריטניה מאשררת מחדש את מחויבותה להעמקת השותפות שלה עם מרוקו.
- 16:30מרוקו בלב הפרויקט הירוק הטרנס-ים תיכוני של פורטסקיו
- 16:10נאסר בוריטה: אפריקה האטלנטית, מרכז גיאואסטרטגי ומניע חדשנות על פי חזונו של המלך מוחמד השישי
עקבו אחרינו בפייסבוק
מרוקו: צומת דרכים אסטרטגית לניידות ירוקה סינית
מרוקו מאשרת את מקומה המועדף בסצינה העולמית של ניידות ירוקה. עם הגעתו הקרובה של LeapMotor, שחקן סיני גדול בתחום האלקטרו-ניידות, הממלכה ממצבת את עצמה כמרכז אסטרטגי עבור יצרני רכב המחפשים אופקים חדשים. בחירה זו אינה תוצאה של מקרה, אלא תוצאה של התכנסות בין השאיפות הסיניות לבין הנכסים הבלתי ניתנים להכחשה של מרוקו.
במשך מספר שנים, מרוקו בולטת את עצמה כמובילה יבשתית בתחום הרכב. טנג'יר וקניטרה, מופעי ראווה אמיתיים של הדינמיות שלה, כבר מברכים על ענקיות כמו רנו וסטלנטיס. אזורים חופשיים אלה, בשילוב עם כוח עבודה מוסמך ותשתית נמל מתקדמת, כמו Tanger Med, מקלים על הסחר עם אירופה ושאר העולם. תוצאה: מרוקו מייצרת יותר מ-400,000 כלי רכב בשנה ומגזר הרכב מייצג כמעט 30% מהיצוא הלאומי.
LeapMotor והאסטרטגיה הסינית במרוקו
עבור LeapMotor, שהתעניינה בתחילה בפולין, חסמי המכס האירופיים עירבו מחדש את הקלפים. מרוקו, עם מיקומה הגיאוגרפי המועיל והסביבה הכלכלית המסבירת פנים, נראתה כאלטרנטיבה האידיאלית. בחירה זו היא חלק מאסטרטגיה סינית רחבה יותר, המומחשת על ידי הנוכחות הגוברת של BYD ו-CATL במרוקו, שמטרתה לחזק את אחיזתם בשווקים האפריקאי והאירופי.
קניטרה, שכבר מארח מפעל מצליח של Stellantis, מציעה מערכת אקולוגית תעשייתית מוצקה כדי להכיל את LeapMotor. פוטנציאל זה מתחזק על ידי תוכנית האצה תעשייתית (PAI) 2021-2030, שמטרתה להפוך את מרוקו למרכז ייצור של כלי רכב חשמליים והיברידיים המונעים באנרגיות מתחדשות. כיום, 40% מתמהיל האנרגיה המרוקאי כבר מגיע מכוח הרוח והשמש.
נקודת מפנה ביחסי סין-מרוקו
התקנת LeapMotor עשויה לסמן שלב חדש ביחסים הכלכליים בין סין למרוקו. אלפי מקומות עבודה צפויים לצוץ, תוך חיזוק שאיפתה של מרוקו להפוך למודל אזורי מבחינת קיימות. עבור LeapMotor, זו הזדמנות ייחודית לעקוף מכשולים אירופיים ולהיכנס לשווקים פורחים.
עם פרויקטים רחבי היקף וחזון ברור, מרוקו מציבה את עצמה כשחקנית מפתח במעבר האנרגיה העולמי.
תגובות (0)