האיחוד האירופי קורא למספר נוסף של ספינות לחיזוק מבצע אספידס בים האדום
האיחוד האירופי שואף לחזק את הנוכחות הימית שלו בים האדום כאשר הסיכונים הביטחוניים ממשיכים להשפיע על אחד ממסדרונות הסחר הימיים החשובים ביותר בעולם. ראש מדיניות החוץ של האיחוד האירופי, קאג'ה קלס, קראה למדינות החברות לספק ספינות נוספות למבצע אספידס, ואמרה שהמשימה זקוקה ליותר נכסים ימיים כדי להגיב בצורה אפקטיבית למצב המדרדר.
קלס אמרה שהמבצע כיום אינו מחזיק מספיק ספינות כדי לעמוד בדרישות המשימה. כאשר אספידס הוקם, ההנחה הייתה שיידרשו לפחות 10 ספינות, אך ההשמה הנוכחית נמוכה מהמספר הזה. לאור האיומים המוגברים והמצב האזורי הרחב, היא ציינה שעשויות להיות דרושות אפילו יותר מ-10 ספינות.
מבצע אספידס הוקם על ידי האיחוד האירופי בפברואר 2024 כמבצע ביטחוני ימי הגנתי לאחר התקפות חוזרות על ספינות מסחריות בים האדום. המנדט שלו מתמקד בהגנה על ספינות ושמירה על חופש הניווט לאורך מסלולים ימיים קריטיים. מועצת האיחוד האירופי האריכה את המבצע עד 28 בפברואר 2027, עם כמעט 15 מיליון אירו שהוקצו לכיסוי עלויות משותפות לתקופת המנדט הנוכחית.
המשימה המשיכה ללוות ולתמוך בספינות סחר הפועלות באזור. פקידי האיחוד האירופי אומרים שאספידס עזר לספינות לעבור במים מסוכנים בבטחה, בעוד הצהרות האחרונות של קלס הדגישו שהמבצע זקוק לנכסים ימיים ואוויריים נוספים ככל שהאיומים מתגברים.
הים האדום ומצר באב אל-מנדב הם בעלי חשיבות אסטרטגית מכיוון שהם מחברים בין מסלולי סחר מרכזיים בין האוקיינוס ההודי לים התיכון דרך תעלת סואץ. הפרעות באזור יכולות לכפות על ספינות מסחריות לנקוט במסלולים ארוכים יותר סביב אפריקה, מה שמגביר את זמני הנסיעה, צריכת הדלק ועלויות התחבורה.
המצב הביטחוני הפך גם הוא לקשור יותר להתפתחויות אחרות במזרח התיכון. קלס הזהירה שהאי יציבות סביב באב אל-מנדב ומוקדים ימיים אחרים יכולה להיות לה השלכות רחוקות מעבר לאזור, להשפיע על סחר אירופי, ביטחון מזון ואינטרסים כלכליים רחבים יותר.
האיחוד האירופי עדכן גם את המנדט של אספידס כדי לחזק את תרומתו לביטחון הימי. במרץ, המועצה הרחיבה את המשימות של המבצע לכלול איסוף ושיתוף מידע בנוגע לפעילויות חשודות המשפיעות על תשתיות תת-ימיות קריטיות, במסגרת יכולות המבצע הזמינות.
קלס ציינה כי מדינות החברות מתבקשות להוסיף תרומות ימיות נוספות. היא גם אמרה שסוגים שונים של ספינות עשויים להיות דרושים בהתאם לצרכים המבצעיים, כולל ספינות המסוגלות ללוות ספינות מסחריות באזורים בעלי סיכון גבוה. כל הרחבה לפעילויות נוספות, כגון פינוי מוקשים, תדרוש התאמות במנדט של המשימה.
הגישה של האיחוד האירופי נותרה הגנתית. אספידס לא מיועד כמבצע התקפי, והמטרה המוצהרת שלו היא להגן על ספינות מסחריות ולתמוך בחופש הניווט בהתאם לחוק הבינלאומי. דוחות האחרונים של האיחוד האירופי מראים שהמשימה ממשיכה לספק הגנה צמודה לספינות סחר החולפות בים האדום.
עבור ממשלות אירופיות, האתגר הוא לשמור על קיבולת ימית מספקת מבלי להעמיס על הציים של מדינות החברות. קלס טוענת שצמצום יכולות לאומיות באמצעות פעולה אירופית משותפת יכול לספק לגוש יכולת רבה יותר להגיב לאיומי ביטחון ימי.
הקריאה לספינות נוספות מגיעה כאשר הרשויות האירופיות מעריכות את ההשלכות הרחבות יותר של אי היציבות סביב הים האדום ונתיבי מים אסטרטגיים אחרים. האיחוד האירופי הדגיש ששמירה על מסלולים ימיים אלה פתוחים היא חשובה לא רק לביטחון האזורי אלא גם לסחר הבינלאומי ואינטרסים כלכליים אירופיים.
כשהמבצע אספידס נמשך לתוך המנדט המורחב שלו, זמינות ספינות נוספות תישאר סוגיה מרכזית עבור האיחוד האירופי. היכולת של הגוש לשמור על ליווי סדיר ולהגיב לאיומים המתעוררים תהיה תלויה במידה רבה בתרומות שמדינות החברות מוכנות להעניק למשימה.
-
10:42
-
10:25
-
10:10
-
09:47
-
09:47
-
09:32
-
09:15
-
21:00
-
20:32
-
20:15
-
20:00
-
19:40
-
19:19
-
19:00
-
18:35
-
18:15
-
18:00
-
17:30
-
17:15
-
16:50
-
16:33
-
16:16
-
16:00
-
15:42
-
15:25
-
15:10
-
14:47
-
14:32
-
14:15
-
14:00
-
13:40
-
13:20
-
13:05
-
12:45
-
12:30
-
12:12
-
11:47
-
11:32
-
11:15
-
11:00
