האם המדיניות הצפויה של טראמפ מאיימת על השקעות סיניות במכוניות חשמליות במרוקו?
חזרתו של נשיא ארה"ב לשעבר דונלד טראמפ לזירה הפוליטית מעוררת דאגה גוברת בקרב יצרני רכב חשמליים, במיוחד בארה"ב, בשל איומיו לבטל מדיניות תמריצים חשובה מסוימת, כמו זיכוי מס שניתנו לקונים.
החשש הגובר הזה, על פי משקיפים, משתרע מעבר לגבולות ארה"ב וכולל את מרוקו, שהפכה בשנים האחרונות ליעד מועדף להשקעות סיניות בתחום המכוניות החשמליות, הנהנית מהסכם הסחר החופשי עם ארצות הברית שמעניק לה יתרונות אסטרטגיים לייצוא מוצרים לשוק האמריקאי.
הודות לתשתית התעשייתית המתקדמת שלה, כמו נמל Tanger Med, ותמריצי ההשקעות שלה, מרוקו משכה את התעניינותן של חברות סיניות, הרואות בה בסיס ייצוא אידיאלי, למרות המדיניות הפוטנציאלית שטראמפ יוכל לנקוט לאחר מכן. ההחזר שלה עשוי להוביל לצמצום היתרונות הללו, ולהטיל אתגרים על פרויקטי השקעה גדולים כמו "Gigafactories" לייצור סוללות לרכב חשמלי.
הסכם הסחר החופשי בין מרוקו לארה"ב היווה חוזקה לממלכה במשך שנים, ומאפשר לה למשוך חברות בינלאומיות, בעיקר סיניות, שנהנו מפטורים ממכס לייצא את מוצריהן לשוק האמריקאי דרך שטח מרוקו. עם זאת, כל שינוי של הסכם זה עלול לעצב מחדש את היחסים המסחריים ולהשפיע על הדינמיות של ההשקעות במגזר זה.
סין גם רואה במרוקו שותפה אסטרטגית לחיזוק הנוכחות שלה בשווקים המערביים, במיוחד עם הביקוש החזק למכוניות חשמליות, בעוד שה"ג'יגפקטורי" מייצגות חלק מהחזון הזה, מה שהופך את שיתוף הפעולה הסיני-מרוקני בתחום זה לרגיש לכל שינוי עלול להתרחש. במדיניות האמריקנית, המאלצת את מרוקו לחשוב על פתרונות חדשניים לחיזוק מעמדה כיעד השקעה בלתי תלוי בשינויים פוליטיים בינלאומיים, תוך ניסיון לגוון את השותפויות הכלכליות שלה ולפתח את יכולות הייצור שלה כדי לצמצם את התלות שלה בהטבות סחר חופשי עם ארצות הברית .
באותו הקשר, עתיד ההשקעות הסיניות במגזר המכוניות החשמליות במרוקו נותר תלוי ביציבות האיזון בין האינטרסים הכלכליים והגיאופוליטיים, במיוחד לאור ההקשרים הבינלאומיים המשתנים שעשויים להשפיע על מפת השווקים הגלובליים, אשר מציבה רבאט מתמודדת עם האתגרים של חיזוק מעמדה כמרכז תעשייתי אסטרטגי המסוגל להסתגל לתמורות גדולות בכלכלה העולמית.
-
11:25
-
10:17
-
09:15
-
08:01
-
18:06
-
16:30
-
16:00
-
15:15
-
14:30
-
13:45
-
13:00
-
12:29
