"לקראת אופק חדש: מרוקו וצרפת נכנסות לעידן כלכלי מחודש"
לאחר שנתיים של מתחים דיפלומטיים בין פריז לרבאט, הקשורים לסוגיית סהרה, נראה כי היחסים הכלכליים בין צרפת למרוקו מקבלים חיים חדשים, המסמנים את תחילתו של עידן מלא הבטחות לחברות צרפתיות בממלכה.
התחממות הקשרים הזו מיוחסת במידה רבה ליוזמה גדולה של הנשיא עמנואל מקרון, שהביע רשמית את תמיכתו בתוכנית האוטונומיה המרוקאית לסהרה במכתב שהופנה למלך מוחמד השישי. המחווה הזו, שרבאט חיכה לה זמן רב, יישרה את עמדתה של צרפת עם זו של ארצות הברית, גרמניה וספרד, שכבר הביעו את תמיכתן בהצעה המרוקאית.
זמן קצר לאחר ההכרזה הזו, זכו חברות צרפתיות במספר חוזים אסטרטגיים, הממחישים את ההתקרבות הזו. ביניהם, קבוצת ההנדסה הצרפתית Egis, הקשורה ל-Systra ולחברת Novec המרוקאית, השיגה את הפרויקט להקמת קו רכבת מהירה בין קניטרה למרקש.
אזור סהרה, שהתברך במשאבי אנרגיה מתחדשים אדירים כמו שמש ורוח, הופך לקרקע פורייה להשקעות זרות. מספר חברות, כמו Engie, בשותפות עם חברת Nareva המרוקאית, מפתחות כיום פרויקטים מרכזיים בה, כמו הקמת מתקן להתפלת מים בדכלה.
מנהיגים עסקיים בצרפת, שבעבר היו דיסקרטיים בשל מתחים דיפלומטיים, אופטימיים כעת. ההתפתחות החיובית של היחסים הבילטרליים בין פריז לרבאט מבשרת הזדמנויות כלכליות חדשות, במיוחד בתחום התשתיות והאנרגיות המתחדשות.
למרות שהמיזוג הזה מועיל בבירור עם חברות צרפתיות, הוא מבוסס בעיקר על החלטה פוליטית, מדגיש אנליסט. עם זאת, שאלת הריבונות של הסהרה נותרה נושא לוויכוח ברמה הבינלאומית, בעיקר באו"ם, אך הדבר לא מנע מצרפת לחזק את הנוכחות הכלכלית שלה באזור האסטרטגי הזה של מרוקו.
למרות ההתקדמות הללו, חברות מסוימות נותרות מהססות להשקיע ישירות בסהרה, תוך ציון חששות הקשורים לתפיסה הבינלאומית של ריבונות באזור זה.
התחממות היחסים הדיפלומטיים והכלכליים בין צרפת למרוקו מדגימה את עוצמת הקשרים ההיסטוריים ביניהן ופותחת את הדרך לשיתוף פעולה מחודש, בשחריתו של עידן שבו הכלכלה והתשתית הירוקה ישחקו תפקיד מוביל בשיתוף פעולה אסטרטגי זה.
-
22:59
-
22:15
-
22:00
-
20:45
-
20:30
-
19:45
-
19:30
-
19:00
-
18:30
-
17:30
-
17:15
-
16:15
-
16:00
-
16:00
-
15:30
-
15:15
-
14:32
-
14:15
-
13:45
-
13:30
-
13:15
-
13:00
-
12:32
-
12:15
-
11:50
-
11:32
-
11:15
-
11:00
-
11:00
-
10:42
-
10:25
-
10:10
-
09:47
-
09:47
-
09:32
-
09:15
