לקראת מונדיאל 2030, פרויקטי פיתוח גלובליים כוללים 35 ערים מרוקויות
בגישה המשקפת את השאיפה המרוקאית לחזק את השפעתה האזורית והבינלאומית, ניזאר ברכה, שר הציוד והמים, חשף תוכנית אסטרטגית שמטרתה להפוך את אירוח מונדיאל 2030 להזדמנות לפיתוח מאוזן ברחבי הממלכה.
התוכנית מספקת שיפור תשתיות ב-35 ערים במרוקו, ולא רק במארחות המשחקים.
השר הסביר במהלך מושב במועצת היועצים כי היוזמה נועדה להקל על הלחץ על ערים גדולות כמו קזבלנקה, רבאט, טנג'יר ומרקש, תוך מתן תמיכה כוללת לערים השכנות לשמש כמרכזי הדרכה לקבוצות המשתתפות.
גם רשת הדרכים בין ערים אלו תתחזק, מה שיסייע ביצירת הזדמנויות כלכליות ופיתוח חדשות ברמה המקומית.
בין הפרויקטים הגדולים שמתבצעים, הכריזה ברקה על הכביש המהיר החדש בין רבאט לקזבלנקה, שהשלמתו מתוכננת עד 2029, מה שישפר את נזילות הנסיעה בין שתי הערים הדינמיות ביותר של הממלכה.
הוא הזכיר גם את פרויקט הכביש המהיר בין טיזנית לדכלה, המשתרע על פני מרחק של 1,100 קילומטרים, ומוכן ויוצר ציר אסטרטגי המחבר בין צפון ודרום מרוקו.
כחלק מהמאבק בשינויי האקלים, ציין השר כי יותר מ-1.2 מיליארד דירהם הוקצו לשיקום כבישים וגשרים שניזוקו משיטפונות חסרי תקדים.
הוא הדגיש כי הממשלה מאמצת תקנים חדשים לתכנון מתקנים שיתמודדו עם שינויי אקלים עתידיים, הבטחת קיימות התשתיות והגנה עליהן מפני אסונות.
ברכה הדגישה כי 64% מרשת הכבישים הארצית במצב תקין או מצוין הודות למאמצי תחזוקה, מתוך כוונה להעלות אחוז זה ל-67% עד 2027.
עם זאת, איכות הכבישים משתנה לפי אזור, כאשר אזור Laâyoune-Sakia El Hamra רושם 95% כבישים טובים, לעומת 50% בלבד באזור Fès-Meknes, הדורשים התערבויות דחופה כדי להשיג איזון.
השר חשף את פרויקט הארכת הכביש המהיר בין מרקש לאגאדיר וחיבורו לכביש המהיר החדש בעלות של 6 מיליארד דירהם, בנוסף לפרויקט מנהרת "אוריקה" (לשעבר מנהרת תשקה), שתשתרע על פני 10 קילומטרים. , ואשר כיום מושא למחקרים טכניים מדוקדקים במטרה ליישומו.
בנוגע לכבישים הכפריים, ברכה אישר כי המשרד פתח בתכנית מיוחדת לשיפור מצבם בשיתוף עם הרשויות המקומיות, בה נבנים כבישים על ידי המשרד תוך הקפדה על תחזוקתם ברמה המקומית.
פרויקטים אלו הם חלק מחזון אסטרטגי שמטרתו להפוך את אירוח מונדיאל 2030 לנקודת מוצא להשגת שינוי איכותי בתשתיות הלאומיות, תוך שיפור איכות החיים של האזרחים ועל ידי קידום פיתוח כלכלי וחברתי.
באמצעות גישה זו, מרוקו מבקשת להיות מודל של תכנון בר קיימא ופיתוח מאוזן ברמה האזורית והבינלאומית.
-
13:08
-
13:03
-
13:00
-
12:30
-
11:45
-
11:15
-
11:00
-
10:45
-
10:30
-
10:26
-
09:46
-
09:45
-
09:02
-
08:39
-
08:34
-
08:19
-
08:15
-
08:00
-
07:54
-
07:50
-
07:49
-
07:43
-
07:32
-
22:59
-
22:15
-
22:00
-
20:45
-
20:30
-
19:45
-
19:30
-
19:00
-
18:30
-
17:30
-
17:15
-
16:15
-
16:00
-
16:00
-
15:30
-
15:15
-
14:32
