- 17:17הופעתה של Deepseek מאתגרת את תעשיית הבינה המלאכותית של ארצות הברית, מגיב טראמפ
- 17:00העצמת עתידה של מרוקו: כיצד חינוך ירוק יכול להניע פיתוח בר קיימא
- 16:36מרוקו בין המדינות המובילות באפריקה ברזרבות הזהב ב-2025
- 16:17מהפכה גרעינית: האטום הכללי סוללת את הדרך לנסיעה מהירה למאדים
- 15:35פאטימה זיבוה נבחרה ל"מנהיגת בריסל 2025" על תרומתה החברתית והתרבותית
- 15:15מרוקו הופכת את מגזר התיירות שלה למנוע של שגשוג, על פי UNWTO
- 15:11מרוקו פותחת דיון על ההיסטוריה העולמית והשפעתה על עיצוב הזהות המשותפת
- 14:50מרוקו מציגה מנהיגות בחדשנות תיירותית בכנס בינלאומי במרקש
- 14:30בריטניה מינתה שליח סחר למרוקו כדי להגביר את הסחר הכלכלי
עקבו אחרינו בפייסבוק
ממצאים ראשוניים על אסון תעופה בדרום קוריאה חושפים מעורבות של תקיפת ציפורים
חקירה שנערכה לאחרונה על תאונת תעופה טרגית בדרום קוריאה חשפה שרידי ציפורים במנועי הבואינג 737-800 שהתרסק ב-29 בדצמבר. הדו"ח הראשוני, שהוצא על ידי הרשויות בדרום קוריאה, מגלה ששני המנועים של המטוס הרע. הכיל DNA מ-Baikal Teals, מין של ברווזים נודדים. בנוסף, נמצאו כתמי דם ונוצות על כל מנוע.
הטיסה, שהייתה בדרך מתאילנד למואן, דרום קוריאה, התרסקה והתפוצצה לאחר שפגעה במחסום בטון. זהו אחד מאסונות התעופה הקטלניים ביותר במדינה, שגבה את חייהם של 179 מתוך 181 אנשים שהיו על הסיפון. למרות גילוי שרידי ציפורים, החקירה טרם קבעה את הסיבה המדויקת להתרסקות, לרבות מדוע המטוס נחת ללא ציוד הנחיתה שלו ומדוע רושטי נתוני הטיסה הפסיקו לתפקד ברגעים האחרונים של הטיסה.
בעוד החקירה נמשכת, הרשויות חשפו כי הטייסים צפו בקבוצת ציפורים כשהם התקרבו למסלול, ומצלמת אבטחה סמוכה קלטה את הצילומים של המטוס המתקרב לציפורים במהלך תמרון סיבוב. זמן קצר לאחר אישור הנחיתה, מערכות הקלטת הקול והנתונים של המטוס הפסיקו לפעול בגובה של כ-500 רגל, 2 קילומטרים בלבד מהמסלול. הטייסים הכריזו על מצב חירום וניסו נחיתת בטן, אך המטוס התפוצץ עם פגיעה בסוללת הבטון.
החקירה העלתה גם שאלות לגבי הימצאות מחסומים כאלה בקצה המסלול, מה שגרם לרשויות להכריז על תוכניות להחלפת מחסומי בטון במבנים ניתנים לשבירה בשדות תעופה ברחבי הארץ.
לצוות הטיסה היה ניסיון רב, כאשר הקברניט רשם למעלה מ-6,800 שעות טיסה והקצין הראשון עם 1,650 שעות. באופן טראגי, שניהם נהרגו בהתרסקות, והניצולים היחידים היו שתי דיילות.
הדו"ח שותף עם ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי וכן עם הרשויות בתאילנד, ארצות הברית וצרפת.
תגובות (0)