מרוקו מבססת את עצמה כשחקנית אזורית ויבשתית בניהול נמלים
מרוקו ממשיכה לחזק את מעמדה כשחקנית אזורית מרכזית בניהול נמלים ושירותי לוגיסטיקה, תוך מינוף המומחיות המאוחדת שלה ורשת הנמלים המודרנית שלה כדי להרחיב את השפעתה מעבר לגבולותיה.
בעקבות מעורבותה בניהול נמלים אסטרטגיים בג'יבוטי ובקוטונו, בנין, חברת Marsa Maroc, שבבעלות המדינה, הרחיבה את פעילותה לאירופה. הקבוצה רכשה 45% ממניות ניהול מספר נמלים באיים הקנריים, בעסקה בשווי של למעלה מ-80 מיליון אירו.
השקעה זו משקפת אסטרטגיה כלכלית ברורה שמטרתה לחזק את שילובה של מרוקו בתחבורה ימית ובשרשראות סחר בינלאומיות, במיוחד לאורך ציר אפריקה-אירופה. נמלי האיים הקנריים הם נקודות מעבר אסטרטגיות בין שני החופים, ופעולה זו מדגימה את יכולתם של מפעילים מרוקאים לגשת לשווקים מתקדמים ולהתחרות בסביבות נמל הכפופות לסטנדרטים גבוהים.
מנקודת מבט כלכלית, יוזמה זו נתפסת כמנוף להשלמה בין נמלי מרוקו לנמלי הארכיפלג, לקידום זרימות סחר חלקות יותר, הרחבת רשתות קישוריות ימית ועידוד השקעות בלוגיסטיקה, אחסנה ושינוע.
התרחבות בינלאומית זו אמורה גם להקל על העברת המומחיות המרוקאית בניהול נמלים מודרני, שנרכשה בפרט באמצעות הפעלת נמלים לאומיים גדולים, ובראשם קומפלקס הנמלים טנג'יר הים התיכון, שהפך לנקודת ייחוס אזורית מבחינת ביצועים ויעילות.
נוכחות בינלאומית גוברת זו ממחישה את הפיכתה של מרוקו ממוטבת בלבד של גלובליזציה ימית לשחקנית משפיעה המסוגלת להשקיע בנכסי לוגיסטיקה בינלאומיים. דינמיקה זו מחזקת את תפקידה כפלטפורמה אסטרטגית המחברת את אפריקה, אירופה ואמריקה הלטינית.
אסטרטגיה זו היא חלק מחזון כלכלי ארוך טווח שמטרתו להרחיב את השפעת הנמלים של הממלכה, לגוון את זרמי ההכנסות ולחזק את מעמדה בכלכלה הימית העולמית, בהקשר שבו ניהול שרשרת האספקה ופיתוח נמלים חכמים הפכו לגורמים חיוניים של כוח כלכלי.
-
21:31
-
21:11
-
21:05
-
20:01
-
19:49
-
19:36
-
18:45
-
18:22
-
17:20
-
17:00
-
16:44
-
16:25
-
16:23
-
16:16
-
16:06
-
15:45
-
15:30
-
15:15
-
15:15
-
15:05
-
14:46
-
14:43
-
14:30
-
13:46
-
13:30
-
13:12
-
12:47
-
12:30
-
12:15
-
11:55
-
11:48
-
11:47
-
11:32
-
11:31
-
11:25
-
11:16
-
11:15
-
11:00
-
10:42
-
10:30
-
10:30
-
10:25
-
10:10
-
10:06
-
09:47
-
09:34
-
09:30
-
08:20
-
08:00
